کروز کنترلر خودرو را بیشتر بشناسیم!

در سال های نه چندان دور این سیستم هوشمند که کروز کنترل تطبیق پذیر نام دارد، فقط بر روی محصولات برندهای لوکسی مثل بنز و ب ام و دیده می‌شد، اما اکنون با پیشرفت تکنولوژی و تنگ‌تر شدن عرصه رقابت، این سیستم به خودروهای ارزان قیمت‌تر نیز راه پیدا کرده و می توان آن را به صورت استاندارد در اتومبیلی مثل تویوتا C-HR 2018 که در مدل پایه ۲۲,۵۰۰ دلار قیمت دارد، مشاهده نمود.

بسیاری از خودروهای امروزی بصورت استاندارد از سیستم کروز کنترل برخوردار هستند. با فعال شدن این سیستم، اتومبیل با سرعت ثابتی به مسیر خود ادامه داده و دیگر لازم نیست که راننده پای خود را بر روی پدال گاز نگه دارد.

در اتومبیل‌های پیشرفته‌تر، این سیستم هوشمند بوده و می‌تواند سرعت خودرو را با جریان ترافیک هماهنگ کند. برای این کار مجموعه از از سنسورها، رادارها و در مواردی دوربین‌های تعبیه شده مسیر روبرو را اسکن نموده و هر گونه تغییر سرعت اتومبیل جلویی را تحت نظر می گیرند.

چنانچه سرعت اتومبیل جلویی کاهش یابد، این سیستم نیز بصورت خودکار سرعت خودرو را کمتر خواهد کرد.

در سال‌های نه چندان دور این سیستم هوشمند که کروز کنترل تطبیق پذیر نام دارد، فقط بر روی محصولات برندهای لوکسی مثل بنز و ب ام و دیده می‌شد، اما اکنون با پیشرفت تکنولوژی و تنگ‌تر شدن عرصه رقابت، این سیستم به خودروهای ارزان قیمت‌تر نیز راه پیدا کرده و می توان آن را به صورت استاندارد در اتومبیلی مثل تویوتا C-HR 2018 که در مدل پایه ۲۲,۵۰۰ دلار قیمت دارد، مشاهده نمود.

سیستم کروز کنترل در نسخه عادی فقط کنترل گاز را در در اختیار می‌گیرد، اما نسخه تطبیق پذیر با استفاده از مجموعه از سنسورها و رادارها هم به گاز و هم به سیستم ترمز دسترسی دارد که ممکن است برای برخی کمی نگران کننده باشد.

از آنجایی که خودروسازان مختلف از تنظیمات متفاوتی برای کروز کنترل تطبیق پذیر استفاده می‌کنند، عملکرد آن نیز می‌تواند برای برخی آزاردهنده به نظر برسد.

برای مثال میزان فاصله‌ای که این سیستم از خودروی جلویی تنظیم می کند، گهگاه بیشتر از حد لازم بوده و باعث می‌شود که رانندگان دیگر وارد این شکاف شوند.

این موضوع علاوه بر تشدید ترافیک مشکلاتی را برای رانندگانی که در پشت خودروی مورد نظر در حال حرکت هستند، بوجود می آورد؛ زیرا سیستم های تطبیق پذیر فاصله نسبتا بلند خود را با خودروی جلویی حفظ کرده و با ترمزهای ناگهانی سایر رانندگان را نیز به ترمزگیری مجبور می‌کنند.

همانطور که در ابتدا اشاره شد، کارکرد سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر بصورت مستقیم به سنسورها و رادارهای مختلف وابسته است. به همین جهت هر گونه کثیفی سنسورها و مواد زاید مثل گرد و غبار، گِل و لای و یخ زدگی عملکرد آنها را تحت تاثیر قرار داده و به عبارت بهتر این سیستم کارایی خود را از دست می‌دهد.

بدتر اینکه در این حالت کروز کنترل عادی نیز کار نکرده و راننده مجبور می‌شود خود سرعت اتومبیل را ثابت نگه دارد.


برای حل مشکل مورد نظر، سازندگانی مثل جیپ سیستم کروز کنترل را طوری طراحی کرده‌اند که هم عملکردی عادی و هم عملکردی تطبیق پذیر دارد.

برای مثال گرند چروکی ۲۰۱۷ در تمامی مدل‌ها بصورت استاندارد به کروز کنترل عادی مجهز شده است. چنانچه شخصی کروز کنترل تطبیق پذیر را برای این خودرو سفارش دهد، این سیستم هوشمند جایگزین نسخه عادی نشده و کنترل کننده‌های جداگانه‌ای برای فعال کردن آن بر روی فرمان اضافه می‌شوند.

بنابراین در مواقعی که خودرو کثیف شده و سنسورها کارایی خود را از دست داده باشند، برای استفاده از کروز کنترل عادی راننده دیگر مجبور نیست که در کنار جاده توقف کرده و به پاکسازی سنسورها مشغول شود.

با روند کنونی، شکی در این وجود ندارد که در آینده نقش کروز کنترل تطبیق پذیر بسیار پر رنگ‌تر خواهد شد؛ اما به دلیل برخی معایب ذکر شده، در زمان فعلی بهترین راهکار برای استفاده از آن همانی است که کمپانی جیپ در پیش گرفته است.

با این حال به نظر می رسد که کم و بیش مشکل مشابهی نیز در خصوص انبوه رادارها، دوربین ها و حسگرهای خودروهای هوشمند در آینده وجود خواهد داشت و رانندگان نمی توانند در هر شرایطی بر روی عملکرد بی عیب و نقص تکنولوژی رانندگی خودکار حساب باز کنند.
منبع: دیجیاتو

در سال های نه چندان دور این سیستم هوشمند که کروز کنترل تطبیق پذیر نام دارد، فقط بر روی محصولات برندهای لوکسی مثل بنز و ب ام و دیده می‌شد، اما اکنون با پیشرفت تکنولوژی و تنگ‌تر شدن عرصه رقابت، این سیستم به خودروهای ارزان قیمت‌تر نیز راه پیدا کرده و می توان آن را به صورت استاندارد در اتومبیلی مثل تویوتا C-HR 2018 که در مدل پایه ۲۲,۵۰۰ دلار قیمت دارد، مشاهده نمود.

به اشتراک بگذارید :