ب ام و گلدفیش با قلب ۱۶ سیلندر خود شاید در مقایسه با موتور ۱۶ سیلندر بوگاتی یک فاجعه باشد اما اینجا مساله زمان و سطح پیشرفت تکنولوژی مطرح است…به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از عصر ایران، محصولات سری۷ مجهز به آخرین دستاوردهای فناورانه ب ام و با موتورهای متنوعی تا ۱۲ سیلندر و در مدل های بنزینی، دیزلی و هیبریدی برپایه سامانه تمام چرخ محرک عرضه شده اند ولی خاص ترین ب ام و سری ۷ مدل ۷۵۰ آی ال ویی۱۶ است که با نام های گلدفیش، سکرت ۷ و ۷۶۷ آی ال نیز شناخته می شود.
در این خانواده ظاهرا یک نسخه ویژه با نام vol۲ وجود دارد که در واقع دومین نسخه پروتوتایپ است و با گلدفیش اصلی که قبلا معرفی کرده ایم(اینجا) مقداری تفاوت دارد. این پروتوتایپ مجهز به پیشرانه ۱۶ سیلندر ۶.۶ لیتری با ۳۴۳ اسب بخار خروجی است که توسط جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک توان را به محور عقب انتقال می دهد. بیشینه سرعت ۲۴۹ کیلومتر برساعت است.
زمان ساخت پروتوتایپ به دهه ۹۰ میلادی باز می گردد.
