برچسب: پورشه 2017

پورشه ۹۱۱ کاررا GTS انتخابی برای مخاطبین خاص

اگر در بین برندهای خاص دنیای خودروسازی به دنبال برندی خاص بگردیم بهتر از پورشه نخواهیم یافت. و ۹۱۱ را باید خاص ترین محصول این خودروساز نامید. اتومبیلی که دیگر یک کوپه با موتور عقب هوا خنک نیست. اکنون خانواده ۹۱۱ در طرح‌های مختلف کوپه، کابریولت و تارگا عرضه شده و گستره قدرت پیشرانه‌هایشان بین ۳۷۰ تا ۵۸۰ اسب بخار متغیر می‌باشد. می‌توان برای آنها گیربکس ۷ دنده دستی یا PDK اتوماتیک و دو یا چهار چرخ متحرک را سفارش دارد. و در قلب این خانواده ۹۱۱ کاررا GTS قرار دارد که از هر عضو یک بخش را به عاریت گرفته است.

گالری تصاویر پورشه ۹۱۱ کاررا GTS

اگر در بین برندهای خاص دنیای خودروسازی به دنبال برندی خاص بگردیم بهتر از پورشه نخواهیم یافت. و ۹۱۱ را باید خاص ترین محصول این خودروساز نامید. اتومبیلی که دیگر یک کوپه با موتور عقب هوا خنک نیست. اکنون خانواده ۹۱۱ در طرح‌های مختلف کوپه، کابریولت و تارگا عرضه شده و گستره قدرت پیشرانه‌هایشان بین ۳۷۰ تا ۵۸۰ اسب بخار متغیر می‌باشد. می‌توان برای آنها گیربکس ۷ دنده دستی یا PDK اتوماتیک و دو یا چهار چرخ متحرک را سفارش دارد. و در قلب این خانواده ۹۱۱ کاررا GTS قرار دارد که از هر عضو یک بخش را به عاریت گرفته است.

زشت‌ترین مدل اشرافی پورشه در ایران

خودرو لوکس پورشه کاین با رنگ عجیب.

مدل ۲۰۱۷ پورشه پانامرا در حال آزمایش

تمام پورشه‌های پانامرای ۲۰۱۷، توسعه یافته و گونه‌ای رشد کرده‌اند که عملیاتی‌تر از نسل‌های قبل خود ظاهر شوند.

گالری تصاویر پورشه باکستر ۲۰۱۷

مدل پورشه ۹۲۸ به عنوان جوان‌ترین طراحی این کمپانی در اواسط دهه ۹۰ میلادی به ثبت رسید و اولین مدل آن در سال ۱۹۷۸ از خط تولید خارج شد.

پورشه باکستر را بیشتر بشناسیم…

مدل پورشه ۹۲۸ به عنوان جوان‌ترین طراحی این کمپانی در اواسط دهه ۹۰ میلادی به ثبت رسید و واولین مدل آن در سال ۱۹۷۸ از خط تولید خارج شد.

پورشه ۹۱۱ توربو اس ۲۰۱۷

در زیر درب موتور این خودرو که در عقب آن قرار دارد یک موتور ۶ سیلندر خطی با حجم موتور ۳٫۸ لیتری و دو توربوشارژر قرار دارد. قطعا این قسمت از خودرو قابل اعتمادترین بخش یک پورشه است و تا وقتی که پدال گاز را فشار ندهید متوجه روشن بودن موتور خودرو و صدای آن نمی شوید، البته صدایی کاملا متناسب با قدرت ۵۸۰ اسب بخار (۵۴۰ اسب بخار در حالت بدون توربو شارژر).

پانامرا گوی سبقت را ربود.

اشتوتگارتی‌ها با ترکیب خواص جوان‌پسندانه و تجملی خودرویی ساختند به نام پانامرا. یک سدان فول‌سایز که اولین چهار در و البته بزرگ‌ترین سواری تاریخ شرکت به حساب می‌آمد. حضور پورشه با پانامرا کار را برای دو رقیب دیگر خیلی سخت کرد. چراکه آنها متخصص اسپرت‌سازی بودند و بعد از شاسی‌بلند کاین توانسته‌ بودند در زمینه تجمل نیز سری در سرها بلند کنند.

پورشه کیمن در راه ایران

شتاب صفر تا صد آن با همین موتور کوچک ۲ لیتری به ۴٫۹ ثانیه (با گیربکس PDK) می رسد که عدد فوق العاده‌ای برای چنین پیشرانه‌ای است. مصرف سوخت این خودرو تنها ۶٫۹ لیتر در هر صد کیلومتر ترکیبی است و این عدد به ۵٫۷ لیتر در خارج از شهر هم می‌رسد.

هزینه نجومی نگهداری پورشه

فقط هزینه چندین میلیونی نگهداری پورشه در تهران را ببینید.

آخرین آمار گمرک از لوکس‌های وارداتی

بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هفت ماهه سال جاری، هشت دستگاه پورشه باکستر مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به ایران وارد شده‌اند که همگی حجم موتورشان کمتر از ۲۵۰۰ سی سی است.

پورشه ۲۰۱۷ هم‌اکنون در ایران

گمرک ایران، ارزش سواری‌های پورشه مدل ۲۰۱۷ را اعلام کرد.