برچسب: پورشه 2017

پورشه روی هر خودرو چه میزان سود می‌کند؟

پورشه به‌طور میانگین از فروش هر خودروی خود ۱۷ هزار دلار سود عملیاتی کسب می‌کند؛ این رقم نسبت به سایر خودروسازان دیگر بیشتر است.

پورشه و خدمات دیجیتالی

پورشه برای درآمدزایی کافی به منظور جبران کاهش فروش خودرو در سالهای آتی، صدها میلیون یورو در خدمات دیجیتالی سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

گالری تصاویر پورشه ۷۱۸ کایمن S

کنار گذاشتن یک ایده خوب هیچ وقت آسان نیست. به ویژه زمانی که این ایده مربوط به یکی از محبوب‌ترین موتورهای ۶ سیلندر بازار با صدایی دلچسب باشد. اما پورشه دست به این اقدام جسورانه زده و پیشرانه ۶ سیلندر مدل مشهور کایمن را با یک موتور ۴ سیلندر توربو جایگزین کرده است.

پروژه‌های آینده پورشه

مدیر فروش پورشه در حاشیه نمایشگاه ژنو به رویترز گفت: ما ایده‌های دیگری فراتر از Mission E داریم. مدل پرفروش ماکان مدلی است که می توان به برقی سازی آن فکر کرد.

پورشه ۹۱۱ در پیست اتومبیلرانی

این شرکت تایید کرده است کهGT3 RS 911 دارای یک موتور ۶ سیلندرخطیِ ۴ لیتری با تنفس طبیعی میباشد. این موتور با یک گیربکس اتوماتیک ۷ دنده PDK جفت شده و میتواند ۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۸ نیوتن متر گشتاور ایجاد کند.

پورشه ۹۱۱ کاررا GTS انتخابی برای مخاطبین خاص

اگر در بین برندهای خاص دنیای خودروسازی به دنبال برندی خاص بگردیم بهتر از پورشه نخواهیم یافت. و ۹۱۱ را باید خاص ترین محصول این خودروساز نامید. اتومبیلی که دیگر یک کوپه با موتور عقب هوا خنک نیست. اکنون خانواده ۹۱۱ در طرح‌های مختلف کوپه، کابریولت و تارگا عرضه شده و گستره قدرت پیشرانه‌هایشان بین ۳۷۰ تا ۵۸۰ اسب بخار متغیر می‌باشد. می‌توان برای آنها گیربکس ۷ دنده دستی یا PDK اتوماتیک و دو یا چهار چرخ متحرک را سفارش دارد. و در قلب این خانواده ۹۱۱ کاررا GTS قرار دارد که از هر عضو یک بخش را به عاریت گرفته است.

گالری تصاویر پورشه ۹۱۱ کاررا GTS

اگر در بین برندهای خاص دنیای خودروسازی به دنبال برندی خاص بگردیم بهتر از پورشه نخواهیم یافت. و ۹۱۱ را باید خاص ترین محصول این خودروساز نامید. اتومبیلی که دیگر یک کوپه با موتور عقب هوا خنک نیست. اکنون خانواده ۹۱۱ در طرح‌های مختلف کوپه، کابریولت و تارگا عرضه شده و گستره قدرت پیشرانه‌هایشان بین ۳۷۰ تا ۵۸۰ اسب بخار متغیر می‌باشد. می‌توان برای آنها گیربکس ۷ دنده دستی یا PDK اتوماتیک و دو یا چهار چرخ متحرک را سفارش دارد. و در قلب این خانواده ۹۱۱ کاررا GTS قرار دارد که از هر عضو یک بخش را به عاریت گرفته است.

زشت‌ترین مدل اشرافی پورشه در ایران

خودرو لوکس پورشه کاین با رنگ عجیب.

مدل ۲۰۱۷ پورشه پانامرا در حال آزمایش

تمام پورشه‌های پانامرای ۲۰۱۷، توسعه یافته و گونه‌ای رشد کرده‌اند که عملیاتی‌تر از نسل‌های قبل خود ظاهر شوند.

گالری تصاویر پورشه باکستر ۲۰۱۷

مدل پورشه ۹۲۸ به عنوان جوان‌ترین طراحی این کمپانی در اواسط دهه ۹۰ میلادی به ثبت رسید و اولین مدل آن در سال ۱۹۷۸ از خط تولید خارج شد.

پورشه باکستر را بیشتر بشناسیم…

مدل پورشه ۹۲۸ به عنوان جوان‌ترین طراحی این کمپانی در اواسط دهه ۹۰ میلادی به ثبت رسید و واولین مدل آن در سال ۱۹۷۸ از خط تولید خارج شد.

پورشه ۹۱۱ توربو اس ۲۰۱۷

در زیر درب موتور این خودرو که در عقب آن قرار دارد یک موتور ۶ سیلندر خطی با حجم موتور ۳٫۸ لیتری و دو توربوشارژر قرار دارد. قطعا این قسمت از خودرو قابل اعتمادترین بخش یک پورشه است و تا وقتی که پدال گاز را فشار ندهید متوجه روشن بودن موتور خودرو و صدای آن نمی شوید، البته صدایی کاملا متناسب با قدرت ۵۸۰ اسب بخار (۵۴۰ اسب بخار در حالت بدون توربو شارژر).