کراساور جذاب iX1 را باید نخستین محصول تمام برقی BMW دانست که موفق به دریافت پلاک ملی در کشورمان شد. این خودرو برپایه نسل سوم X1 ساخته شده؛ نسلی که همچون نسل دومش، از پلتفرم UKL2 بهره میبرد که در سایر خودروهای گروه BMW مانند مینی کانتریمن و بامو X2 نیز استفاده شده است. با اینکه سومین نسل X1 با کد اتاق U11 شناخته میشود اما نسخههای برقی این خودرو که به ایران آمدهاند، همگی از تیپ لانگ هستند، پس بصورت دقیقتر باید کد کلاس U12 را به آن اختصاص بدهیم. درباره این خودرو میتوان به چند نکته جالب توجه اشاره کرد: (1) بامو iX1 برخلاف نسل دوم X2 که در کشورمان نیز حضور دارد، ساخت آلمان نیست و در کارخانجات برلیانس در کشور چین تولید شده است (2) اگرچه iX1 تیپ قویتری با نام 30L دارد که به دو موتور الکتریکی مجهز است اما با این حال، این خودرو در ابتدا با تیپ 25L که فقط یک موتور الکتریکی دارد، در بهار 1404 به کشورمان رسید (3) این خودرو در هر دو طرف بدنهاش، مجهز به پورت شارژ است. روی گلگیر جلو سمت راننده، پورت شارژ معمولی قرار گرفته و روی گلگیر عقب در سمت شاگرد، پورت شارژ سریع تعبیه شده است.
نظر و گفتگو
دیدگاهتان را درباره این خودرو بنویسید.برای ثبت نظر وارد حساب شوید.
ورود به حساب