چانگان CS35 پلاس مونتاژ (سایپا 421P)

شرکت سایپا در اوایل سال 1404، تصمیم گرفت تا نسخه‌های مونتاژی (CKD) از خودروهای چانگان CS35P و همچنین CS55P را که قبلا بصورت وارداتی (CBU) در کشورمان عرضه کرده بود، به بازار ایران بیاورد. اما چینی‌ها که نگران تحریم‌ها بودند، تمایلی به استفاده از نام و نشان چانگان نداشتند و به همین دلیل نیز شرکت سایپا، همان راهی را انتخاب کرد که بقیه شرکت‌های خودروساز ایرانی نیز قبلا آنرا رفته بودند؛ یعنی حذف لوگوی اصلی و استفاده از یک نام جدید. نتیجه این کار، به خلق سایپا 421P ختم شد؛ خودرویی که از پاییز 1404 بدست خریداران ایرانی رسید. خودروی 421P نه به لحاظ فنی و نه حتی به لحاظ ظاهر و تجهیزات، تفاوتی با CS35P وارداتی‌ ندارد. البته همانطور که گفته شد، لوگوی چانگان از روی جلوپنجره، رینگ‌ها، ستون C و درب صندوق خودرو حذف شده است. با اینکه سایپا نسخه فول آپشن 421P (معادل تیپ 3 وارداتی) را تحویل داده اما این احتمال وجود دارد که قطعات مونتاژی از نسخه لوآپشن آن نیز به کشورمان رسیده باشد؛ همان نسخه‌ای که امکاناتی مانند ایربگ پرده‌ای و جانبی جلو، تهویه اتومات، سانروف پانوراما، تهویه اتومات و دوربین سمت شاگرد را ندارد.