چانگان CS55 پلاس مونتاژ (سایپا 441P)

حدود دو سال پس از واردات نسل دوم چانگان CS55 توسط سایپا، این شرکت در پاییز 1404 مونتاژ این محصول را در کارخانجات «سایپا کاشان» آغاز کرد. البته از آنجایی که چینی‌ها تمایلی به استفاده از نام و نشان خودشان در خودروهای مونتاژ شده در ایران ندارند، شرکت سایپا نیز مجبور به حذف لوگوی چانگان شد و حتی نام این خودرو را از CS55 پلاس به 441P تغییر داد. سایپا 441P در فاز اول، با قطعات مونتاژ شده SKD در کشورمان تولید می‌شود که یعنی، نسخه مونتاژی آن هیچگونه تفاوتی با نسخه وارداتی‌اش ندارد. این موضوع، خبر خوبی برای خریداران این محصول است چراکه بعنوان مثال، نه کیفیت رنگ تغییری کرده، نه آپشنی از روی آن حذف شده و نه حتی لاستیک‌های Giti آن با نمونه‌های ایرانی، جایگزین شده. البته اگر سایپا تصمیم به افزایش داخلی‌سازی این خودرو در آینده داشته باشد، همه چیز تغییر خواهد کرد و خریداران 441P نیز احتمالا سرنوشتی مشابه سرنوشت مشتریان خودروهای مونتاژی کرمان موتور و مدیران خودرو خواهند داشت. نه تنها در تجهیزات و امکانات، بلکه در قسمت فنی نیز تفاوتی میان 441P و CS55P وجود ندارد. البته باید این نکته را هم یادآوری کنیم که در گیربکس‌های سری اول CS55P وارداتی، قابلیت تیپ‌ترونیک فعال بود اما پس از تصمیمات عجیب سازمان استاندارد در سال 1403، این قابلیت از روی نسخه‌های وارداتی CS55P حذف گردید. متاسفانه همین مشکل، در 441P نیز همچنان پابرجا بوده و قابلیت تیپ‌ترونیک آن، غیرفعال شده است.