فردا T5

خودروسازی فردا موتور، بعد از ناکامی در مونتاژ فردا SX6 در ایران که عمدتا بدلیل تحریم‌ها بود، در بهار 1400 برادر کوچکتر این خودرو، یعنی فردا SX5 را به ایران آورد. سپس در تابستان 1400 نیز از نخستین سدانش با نام فردا 511 رونمایی کرد؛ سدانی که البته ساخت شرکت دانگ‌ فنگ نبود و ماحصل همکاری جدید فردا موتور با خودروسازی چانگان محسوب می‌شود. شرکت فردا موتور در زمستان 1400، سومین دانگ‌ فنگ مونتاژی خود را معرفی کرد؛ خودرویی که همانند SX6 و SX5 از زیرمجموعه فورتینگ (Forthing) شرکت دانگ‌ فنگ بوده و آمده است تا جای خالی فردا SX6 را پر کند. البته فریب ظاهر حجیم T5 را نخورید! چراکه با طول تقریبی 4.4 متر و فاصله محوری 2.7 متر، باید این خودرو را در رده کراس‌های جمع و جور قرار داد. با اینکه فردا T5 در بازار چین، با موتورهای 1.6 لیتری و 1.8 لیتری نیز قابل خریداری است اما خودروسازی فردا موتور، آنرا با موتور 4J15T به ایران آورده است که از تکنولوژی MIVEC میتوسبیشی بهره می‌برد.