جی ای سی امپو

امپو (EMPOW) نخستین محصول GAC بود که توسط شرکت «راساموتور خاورمیانه» تحویل مشتریان ایرانی شد. این خودرو با اینکه محصول سال 2021 بازار چین است اما در اوایل سال 2024 میلادی (مطابق با بهار 1403 خورشیدی) برای نخستین‌بار، پابه کشورمان گذاشت. جالب است بدانید در بازار چین، امپو تحت برند ترامپچی (Trumpchi) فروخته می‌شود اما در سایر بازارهای صادراتی، آنرا تحت برند گک (GAC) به خریدارانش می‌دهند. در حالت کلی، امپو در دسته‌بندی سدان‌های اسپرت قرار می‌گیرد اما اگر شما از این خودرو برای استفاده روزانه استفاده بکنید و با کت و شلوار به محل کارتان بروید، کسی به شما خرده نخواهد گرفت! این به این معنی است که امپو، عملکردی میان یک اسپرت هیجان‌انگیز و یک سدان بی‌دردسر شهری دارد. از لحاظ فنی، این خودرو در بازار چین با دو موتور 2.0 لیتری توربو و 1.5 لیتری توربو قابل سفارش است اما در کشور ما تنها نسخه 1.5 لیتری موجود شده و از نمونه دو لیتری خبری نیست. با این که نسخه ضعیف‌تر این سدان جذاب در دسترس ما قرار دارد اما همچنان می‌توانیم لذت رانندگی اسپرت را تا حد زیادی تجربه کنیم. بعنوان مثال، سیستم افزایش قدرتی که توسط GAC برای این خودرو در نظر گرفته شده، Mega Wave Power نام دارد و با باز کردن درب موتور این خودرو قابل مشاهده است که عملکرد رضایت‌بخشی هم دارد. کیت اگزوز اسپرت که تا به حال در خودروهای وارداتی چینی مشاهده نشده بود، تریم داخلی با کیفیت بالا، پلاستیک‌های طرح کربن در همه قسمت‌های کابین، نمایشگرهای 7 اینچی و 10.25 اینچی و فرمان اسپرت از جمله مزایایی هستند که امپو، در اختیار شما قرار می‌دهد تا به شما حس سوار شدن در خودرویی اسپرت را منتقل کند. صندلی‌ها در عین راحتی، حالت اسپرت نیز دارند که شما را در هنگام رانندگی خشن، در خود نگه دارند. از دید ظاهری هم این خودرو نمره قبولی را می‌گیرد و می‌تواند از اکثر رقیبان خود در بازار ایران، پیشی بگیرد. همچنین برخلاف ظاهر بیرونی، فضای کابین این خودرو مخصوصا در قسمت عقب و صندوق قابل قبول است. باتوجه به ظاهر امپو، به نظر می‌رسد که رقبای این خودرو در ایران، مدل‌هایی همچون کی‌ام‌سی J7 و فونیکس آریزو6 جی‌تی باشند. البته در سطحی پایین‌تر و با ارفاقی محسوس، مدل‌های دیگری مانند ریسپکت پرایم (بهمن موتور) و دانگ‌فنگ شاین مکس (ایران خودرو) نیز می‌توانند در این رقابت شرکت کنند.