اکسنت، از کوچکترین سدانهای هیوندای است و تاکنون در قالب چهار نسل به بازار معرفی شده است که از این میان، نسل سوم آن به کشورمان راه پیدا نکرد و نسل دوم نیز بهصورت مونتاژی (با نام ورنا) در میانه دهه 80 شمسی، در گروه خودروسازی راین از زیرمجموعههای کرمانموتور تولید میشد. اما نسل چهارم اکسنت از سال 2010 به بازار جهانی آمد ولی برای مشتریان ایرانی از اواخر سال 2013 قابل خریداری بود. همچنین تعداد محدودی از اکسنتهای وارداتی مجهز به موتور بلو هستند؛ موتوری که به لطف داشتن کیت کاهش مصرف سوخت و تغییر ضرایب دنده، مصرفش حدود 9% کمتر از سایر اکسنتهاست و غیر از این موضوع، هیچ تفاوت دیگری ندارد. ضمن اینکه اکسنتهای بلو اکثرا دو آپشن «روکش چرم» و «آینه الکتروکرومیک» را هم بصورت استاندارد داشتند.
جمعبندی ارزیابی
امتیاز کارشناسان ماشین
امتیازها از ۱۰ محاسبه شدهاند.
امتیاز نهایی
۶٫۱از ۱۰
رانندگی و فنی
۵
از ۱۰
طراحی ظاهری
۶
از ۱۰
کابین و امکانات
۶
از ۱۰
ارزش در مقابل قیمت
۷٫۵
از ۱۰
کیفیت
۶
از ۱۰
نقاط قوت
۴ مورد
کیفیت ساخت
سطح امکانات
فضای کابین
مصرف سوخت
نقاط ضعف
۴ مورد
عملکرد فنی
واردات محدود در مدل بلو
فضای پای ردیف عقب
فضای سر ردیف عقب (نامناسب برای قامت 185)
جزئیات خودرو
مشخصات فنی
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷
مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
۴ دنده اتومات
پیشرانه
۴ سیلندر MPi
حجم موتور
۱٫۶ لیتر
عملکرد فنی
قدرت
۱۲۲ اسببخار
گشتاور
۱۵۶ نیوتنمتر
سرعت
۱۸۴ کیلومتر برساعت
شتاب
۱۱٫۴ ثانیه
مصرف ترکیبی
۶٫۴ لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچک
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل چهارم (RB) - فیس لیفت
طول
۴۳۷۰ میلیمتر
عرض
۱۷۰۰ میلیمتر
ارتفاع
۱۴۵۷ میلیمتر
فاصله محوری
۲۵۷۰ میلیمتر
وزن
۱۰۷۰ کیلوگرم
حجم باک
۴۳ لیتر
چرخ جلو
۱۹۵/۵۰R۱۶
چرخ عقب
۱۹۵/۵۰R۱۶
سایر ویژگیها
×
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
×
کروز کنترل هوشمند (ACC)
×
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
✓
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
×
کنترل کشش (TCS)
✓
کنترل پایداری (ESC)
✓
ضد واژگونی (ROP)
×
اتو پارک
×
حالت رانندگی
×
سایر ویژگیها
مدیریت پایداری خودرو (VSM) - نشانگر رانندگی اقتصادی (ECO)
نظر و گفتگو
دیدگاهتان را درباره این خودرو بنویسید.برای ثبت نظر وارد حساب شوید.
ورود به حساب