هیوندای آوانته

هیوندای آوانته زمانی برای خودش، خودرویی لوکس به حساب می‌آمد. اواسط دهه 80 شمسی و در حالیکه سایپا با سیتروئن زانتیای خود پادشاهی می‌کرد، یک سدان کره‌ای آمد و چالش جدیدی برای این محبوب فرانسوی بوجود آورد. آوانته در واقع همان النترای نسل سوم (اتاق XD) است که در 2001 به بازار جهانی معرفی شد و از اواسط دهه 80 شمسی نیز پا به ایران گذاشت. آوانته خودرویی بود که به عقیده اکثر مالکانش، یک رفیق تمام عیار برای جاده محسوب می‌شود. این خودرو که هنوز هم بازار دست‌دوم گرمی دارد، در دو مدل دستی و اتوماتیک توسط کرمان موتور مونتاژ شده و به دلیل استفاده از سیستم تعلیق مدرن، کیفیت سواری بسیار خوبی دارد. البته نمی‌توان از بد بودن صندلی‌هایش چشم‌پوشی کرد؛ صندلی‌هایی از جنس پلاستیک خام که در تابستان باعث عرق کردن و در زمستان موجب القای سرما به راننده می‌شود و نیاز به استفاده از روکش مرغوب را حتمی می‌کند. این کره‌ای با اینکه از نظر آپشن چیزهای خاصی ندارد اما نسبت به محصولات هم سن و سالش، چیزی کمتر ندارد. شاید مصرف شهری‌اش که به حدود 9 تا 10 لیتر می‌رسد، تنها نکته منفی آن باشد؛ نکته‌ای که البته چندان مهم نیست!