کی ام سی SR6

شرکت خودروسازی جک با اینکه در نمایشگاه شانگهای 2021 از نسخه پلاگین هیبرید JAC QX یا همین کی ام سی SR6 رونمایی کرد اما نسخه‌ای که کرمان موتور ابتدا انرا به بازار کشورمان فرستاد، نسخه تمام بنزینی KMC SR6 است. این خودرو در واقع نسل جدید JAC S5 است و طبق روال کمپانی جک و دیگر محصولات کرمان موتور، از زبان طراحی جدید و بروز این شرکت مانند J7 و X5 استفاده می‌کند. وقتی وارد کابین این خودرو می‌شویم کاملا احساس می‌کنیم که سوار بر کی ام سی X5 شدیم! البته با این تفاوت که در SR6 نمایشگرهای مالتی مدیا و کلاستر به هم پیوسته شدند و پنل تهویه لمسی هم با طراحی به‌روزتری در کنسول وسط قرار دارد و یکپارچه با داشبورد نیست. البته خوشبختانه در این خودرو، با توجه به اهرم تعویض دنده الکترونیکی چرخشی آن، برخلاف X5 تیپ ترونیک را به صورت پدل شیفترهای پشت فرمان داریم که یک مزیت نسبت به X5 می‌توان از آن یاد کرد. در طرف دیگر ماجرا امکانات خوبی در SR6 می‌بینیم مثل 6 کیسه هوا، رادار نقطه کور، دوربین 360، شیب سنج، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل، سقف پاناروما، اتولایت، مموری صندلی راننده و آینه‌های جانبی، تهویه دوکاناله، کول باکس، صندوق برقی، سنسور پارک عقب و جلو و … . با SR6 سبد محصولات خانوادگی در دسته کراس اورهای جمع و جور کرمان موتور تکمیل‌تر شده اما خب کار راحتی هم در بازار ندارد چون رقبایی مثل تیگو 8 پرو، فیدلیتی پرستیژ، هایما 8S و … را در مقابل خودش دارد.