میتسوبیشی ASX

تصور کنید چقدر ایراد گرفتن از یک میتسوبیشی می‌تواند سخت باشد؛ آن هم از ASX جذاب و سر به زیری که طی چند سال گذشته مشتریان پر و پا قرصی پیدا کرده است. مدل 2018 این خودرو در واقع سومین فیس لیفت ASX است که که تقریبا از اوایل سال 97 پا به کشورمان گذاشت و تمام معیارهای یک فیس‌لیفت منطقی را به همراه دارد؛ یعنی بهینه‌سازی طراحی با کمترین هزینه ممکن! مدل 2018 این ژاپنی، تفاوت ظاهری چشمگیری با مدل 2017 خود ندارد. البته میتسوبیشی جزییات بسیاری را در آن بهبود داده؛ مثلا سپرها را به‌روز کرده، دیفیوزر را تغییر داده، رینگ‌هایش را مجددا طراحی کرده، جلوپنجره‌اش را تنها به یک خط افقی کرومی مجهز کرده و چراغ‌های دی‌لایت را هم به کنار مه‌شکن‌های جلو منتقل کرده است. درون کابین نیز همه چیز سر جایش است ولی به شرطی که به کنسول وسط نگاه نکنید! چراکه در فیس لیفت 2018 میتسوبیشی به تقلید از اوتلندر 2018، پنل گیربکس را تغییر داده طوری‌که دیگر آن حاشیه دایره‌ای شکل را در اطراف اهرم دنده نمی‌بینید. البته این تغییر پنل، تنها به ظاهر خلاصه نمی‌شود؛ این گیربکس برای اولین‌بار به حالت L مجهز شده که یعنی امکان شروع حرکت با دنده سنگین را هم به شما می‌دهد. حالت تیپ‌ترونیک نیز از روی اهرم دنده حذف شده تا فقط با پدال شیفتر، امکان تعویض دنده را (به‌صورت دستی) داشته باشید. همچنین اضافه‌شدن آپشن‌هایی مانند «نوربالای اتومات» و «سنسورهای جلو» از جمله مزیت‌های مدل 2018 در مقایسه با مدل‌های 2017 میتسوبیشی ASX است.