سئات آتکا (مونتاژ)

برند ‏Seat‏ اسپانیا یکی از زیرمجموعه‌های مطرح گروه فولکس‌واگن است که مشتریان پر و پا قرصی ‏در بازار اروپا دارد. شاسی‌بلند ‏Ateca‏ این شرکت از اواخر سال 1403 به‌عنوان یکی از مدل‌های ‏مونتاژی توسط خودروسازی راین معرفی شد.‏ با وجودی که برخی از مشتریان هنوز با این برند آشنایی ندارند، اما جالب است که سئات چندین‌بار ‏شانس خود را برای حضور در بازار ایران آزمایش کرده است. اواخر دهه 1380 خودمان بود که برای اولین‌بار ‏خبر واردات چند نسخه از سئات منتشر شد. پروژه‌ای که البته سرانجام خوبی نداشت و بدون ثبت ‏موفقیت خاصی از بازی بیرون رفت. بار دیگر اواسط دهه 1390 بود که شرکت معین خودرو که هم‌زمان ‏عرضه پورشه را نیز در دست داشت، سراغ این برند اسپانیایی رفت. ولی این‌بار نیز سئات چندان در ‏بازار کشور خوش‌شانس نبود و با عرضه محدود و بعد از آن شروع دوباره تحریم‌ها، از بازار ‏خداحافظی کرد. اما اواخر سال 1403 و درست در ایامی که واردات خودرو آغاز شده بود، شرکت «خودروسازان راین» سراغ مونتاژ ‏محصولات این برند رفته و در اولین قدم خود، آتکا را عرضه کرده است. بخش عمده‌ای از ساختار فنی آتکا، توسط فولکس‌واگن آلمان تامین ‏شده و این نشان می‌دهد با محصولی سطح بالا و باکیفیت از نظر عملکردی روبرو هستیم. از نظر ‏تریم و آپشن، آتکا تقریبا هرآنچه مشتری امروزی نیاز دارد را فراهم کرده است اما با این حال، جای خالی بعضی از آپشن‌های کاربردی مثل تنظیم برقی صندلی شاگرد، شارژ وایرلس، سردکن صندلی‌ها، دوربین 360 درجه، صندوق برقی و ... در این خودرو کاملا محسوس است. درمیان آپشن‌های آتکا، سیستم «کمکی پارک» آن، قابل توجه است چراکه برخلاف سیستم‌های رایج «اتوپارک»، کنترل دنده و کنترل پدال گاز را برعهده راننده قرار داده.