اشکودا اوکتاویا پرو

شاید برای نسل جدید دوست‌داران خودرو، برند اشکودا (ساخت جمهوری چک) چندان شناخته‌شده ‏نباشد؛ اما این شرکت نه‌تنها یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان دنیاست بلکه به‌عنوان یکی از ‏زیرمجموعه‌های گروه بزرگ فولکس‌واگن، به‌واسطه کیفیت بالا و قیمت مناسب، در بازارهای جهانی ‏مطرح و محبوب است. حضور نسل چهارم اوکتاویا (به‌عنوان پرفروش‌ترین محصول این برند) در بازار کشورمان، می‌توانست خبر خوبی برای مشتریان ایرانی باشد ولی در عمل چنین اتفاقی رخ ‏نداد.‏ شرکت پارس ساتر هوشمند، به‌عنوان زیرمجموعه گروه ایران‌روور، علیرغم اینکه یکی از اولین ‏واردکننده برندهای اروپایی در دور جدید واردات خودرو بود، اما نهایتا پروژه عرضه محصولات ‏اشکودا در ایران، آنطور که پیش‌بینی می‌شد، خوب پیش نرفت. نخستین‌باری که خبر عرضه سدان ‌‏لیفت‌بک ‏Octavia‏ مطرح شد در پاییز سال 1403 بود اما نهایتا در بهار 1404 اولین سری آن بدست خریداران ایرانی رسید. این محصول دارای یکی از بهترین و پربازده‌ترین ‏پیشرانه‌های 1.4 لیتری توربوشارژ دنیاست. از طرف دیگر، اصالت اروپایی اشکودا اوکتاویا خودش را ‏در دقت ساخت بسیار بالا و متریال باکیفیت داخل کابین نشان می‌دهد. از نظر طراحی، این خودرو ‏مطابق با اصول گرافیکی همیشگی محصولات اشکودا متولد شده است. یک سبک منحصربه‌فرد در طراحی ‏جلوپنجره و چراغ‌ها که نمونه مشابه آن را روی پرچم‌داران شرکت، یعنی سوپرب و شاسی‌بلند کودیاک، ‏هم می‌بینیم. در کل، زبان بصری این محصول به‌گونه‌ای است که هم جوان‌ترها را جذب خودش ‏می‌کند و هم مشتریانی که آن را برای مصارف خانوادگی خریداری می‌کنند.‏ درباره نسل چهارم اوکتاویا وارداتی، چند نکته را باید یادآوری کنیم: (1) این خودرو همانند سوپرب، تولید اروپا نبوده بلکه در کشور چین و در کارخانجات SAIC ساخته شده است (2) نسخه وارداتی به کشورمان، از تیپ PRO است که هم سپر جلویی خودرو کاملا مشابه نسخه‌های اسپرت RS بوده و هم فاصله محوری خودرو، حدود 6 سانتیمتر بزرگتر از نسخه‌های معمولی اوکتاویاست (3) این خودرو با اینکه مجهز به صندوق‌پران است اما فقط بسته‌شدن آن، بصورت برقی انجام می‌شود (4) مجموعه پیشرانه این خودرو، شامل موتور و گیربکس، دقیقا مشابه مدل‌های وارداتی سوپرب و کاروک بوده و تفاوتی با آنها ندارد (5) اوکتاویا پرو مجهز به حالت رانندگی کاستوم است که به شما اجازه می‌دهد ویژگی‌هایی مانند سیستم فرمان، سیستم تعلیق، کروز کنترل تطبیقی و حتی سیستم تهویه را شخصی‌سازی کنید (6) مالتی مدیای این خودرو مجهز به کنترل حرکتی یا Gesture Control است و می‌تواند برخی از فرامین را با حرکت دادن دست در نزدیکی مانیتور، تشخیص دهد (7) برخلاف اعلام شرکت واردکننده، تمامی نسخه‌های وارداتی اوکتاویا پرو، از نمونه فول آپشن (تیپ لاکچری) نیستند و نمونه‌های لوآپشن این خودرو (تیپ پرمیوم) نیز که بسیاری از آپشن‌های خوب و کاربردی آن حذف شده، متاسفانه به بازار کشورمان راه یافته است.