سانگ یانگ (KGM) تیوولی (مونتاژ)

شرکت رامک خودرو در تابستان 97 برای نخستین‌بار خبر داد با همکاری «نورا موتور پارس» که کارخانه آن در ساوه قرار دارد، می‌خواهد محصولات سانگ یانگ را در ایران مونتاژ کند و تیوولی را هم بعنوان نخستین محصول مونتاژی‌اش معرفی کرد. تیوولی مونتاژی قرار بود در بهار 98 به بازار بیاید اما بدلیل تحریم‌ها، آمدن تیوولی مونتاژی حدود 1.5 سال طول کشید تا اینکه در نیمه دوم سال 99 بالاخره بدست مشتریانش رسید. رامک خودرو، تیوولی مونتاژی را در دو نسخه متفاوت، به بازار کشورمان فرستاده است. سری اول آن، تقریبا مشابه تیوولی آرمور است و به همین دلیل نیز انرا با نام «آرمور مونتاژی» می‌شناسند. اما سری دوم تیوولی مونتاژی، با تیپ «سولار» در بازار کشورمان شهرت پیدا کرده است. تیوولی سولار در واقع دومین فیس‌لیفتی بود که سانگ‌یانگ برای تیوولی، معرفی کرد. تیوولی سولار که از زمستان 99 بدست مشتریان ایرانی رسید، ابتدا در مدل 2019 در بازار آسیا عرضه شده بود و سپس با اندکی تغییرات ظاهری، بعنوان مدل 2020 در اختیار اروپایی‌ها هم قرار گرفت. در تیوولی سولار، چراغ‌ها و دی‌لایت‌ها تغییر کرده، جلوپنجره باریک تیوولی و سپر آن هم مجددا طراحی شده. مه‌شکن‌های دایره‌ای و خطوط روی درب موتور هم جدید هستند. در نمای عقبی تیووی سولار نیز متوجه تغییر گرافیک چراغ عقب و اضافه‌شدن سه نوار نئونی به درون آن می‌شویم. همچنین برآمدگی صندوق عقب و طراحی مجدد دیفیوزر سپر عقب، از تغییرات دیگر تیپ سولار هستند. اما مهم‌ترین قسمت تیوولی سولار احتمالا در نمای داخلی خودروست؛ کابینی که ویژگی‌های جدیدش را می‌توان در 4 نکته خلاصه کرد.اولین و مهم‌ترین نکته‌ای که در کابین تیوولی سولار خودنمایی می‌کند، طراحی جدید داشبورد است. اگر به دریچه‌های تهویه دقت کنید، متوجه طراحی مجدد آنها می‌شوید. همچنین آن باکس کوچکی که در بالای محفظه داشبورد تیوولی آرمور بود، در تیوولی سولار دیگر وجود ندارد. دومین نکته در کابین سولار، مانیتور جدید و بزرگش است؛ درحالیکه تیوولی آرمور دارای مانیتور 7 اینچی بود، ولی تیوولی سولار به مانیتور 9 اینچی مجهز است. مانیتوری که قابلیت پشتیبانی اندروید و زبان فارسی را هم دارد. سومین نکته مهم در کابین تیوولی سولار، سردنده جدیدش است. البته این نکته، برای مالکان تیوولی آرمور مونتاژ، چیز جدیدی نیست چراکه آنها هم دقیقا همین سردنده را در خودروی‌شان دیده بودند. چهارمین و آخرین نکته مهم در کابین تیوولی سولار را باید صفحه کیلومتر جدیدش دانست. تیوولی‌های وارداتی و حتی تیوولی آرمور مونتاژی، همگی دو گیج استوانه‌ای شکل، در صفحه کیلومترشان داشتند. اما در تیپ سولار، دیگر خبری از این گیج‌های استوانه‌ای نیست و حالا با جلوآمپری با صفحه مسطح روبرو هستیم. مجددا باید یادآوری کنیم که تیوولی مونتاژی همه آپشن‌های تیوولی وارداتی را دارد. اما رامک خودرو در نسخه مونتاژی، یک آپشن به لیست امکانات استاندارد تیوولی اضافه کرده که چیزی نیست جز «کنترل سرعت در سراشیبی» یا بقول بازاری‌ها «شیب‌سنج». البته این آپشن، خوشبختانه هم در تیوولی آرمور مونتاژ و هم در تیوولی سولار مونتاژ وجود دارد.