اس دبلیو ام G01F

حدود چند ماه بعد از شروع مونتاژ SWM در ایران و بصورت دقیق‌تر در پاییز 99 بود که سیف خودرو، دومین محصولش را با نام اس‌دبلیوام G01F بدست مشتریان ایرانی رساند. G01F، در واقع برادر دوقلوی G01 است ولی با این تفاوت که لباس اسپرتی بر تن دارد. اس‌دبلیوام G01F نیز همچون برادرش، محصول سال 2018 است و فقط چندماه، دیرتر از G01 به بازار چین رفت. G01F با اینکه از G01 گران‌تر است اما نباید این نکته را فراموش نکنیم که در قسمت فنی یا آپشن‌ها یا حتی کابین خودرو، تغییر خاصی نسبت به G01 ندارد. بنابراین این هزینه اضافی را فقط و فقط برای داشتن «کیت بدنه» آن می‌پردازید؛ نه چیز دیگری. البته همین کیت بدنه، در هیچکدام از کراس‌اورهای چینی حاضر در بازار ایران وجود ندارد و همین موضوع می‌تواند، می‌تواند وجه تمایز آن با رقبایش باشد. کیت بدنه G01F، هم جلوپنجره را تغییر داده و هم ورودی هوای بزرگی به سپر جلو افزوده است. ورودی هوای طرفین سپر (که البته فیک هستند و جریان هوا نمی‌تواند از آن عبور کند) را اگر خوب ببینید، حتما متوجه علامت F درون آن می‌شوید.در نمای جانبی خودرو، تغییری رخ نداده اما SWM رنگ مشکی رکاب‌ها و زه اطراف گلگیرها را تغییر داده و آنها را همرنگ بدنه کرده است. در نمای عقب، اولین نکته‌ای که خودنمایی می‌کند، اسپویلر کوچکی است که در زیر شیشه عقب نصب شده. دومین نکته، تغییر سپر عقب است طوری که حالا دو خروجی هوا در طرفین آن دیده می‌شود که البته این خروجی‌ها نیز همانند ورودی هوای سپر جلو، صرفا جنبه تزئینی دارند و جریان هوا را جابجا نمی‌کنند. سومین نکته را هم باید اضافه‌شدن دیفیوزر به سپر عقب بدانیم که باعث شده خروجی اگزورها نیز تغییر شکل داده و از حالت مستطیلی شکل در G01، به حالت دایره‌ای شکل در G01F تبدیل شوند.