تیگارد X35 پلاس

بعد از رونمایی از نسخه اولیه تیگارد ‏X35‌‏ در فروردین ماه سال 1401 توسط شرکت سانیار موتور، ‏بازار با یکی از بی‌حاشیه‌ترین کراس‌اوورهای چینی آشنا شد. خودرویی بی‌ادعا که با وجود مشخصات ‏فنی، طراحی، تجهیزات و حتی قیمت منطقی تبدیل به یکی از گزینه‌های جدی مشتریان شد. اما در سال 1404 ‏نسخه جدید این خودرو با پسوند پلاس نیز به بازار آمد.‏ نکته جالب اینجاست که پیش‌تر قرار بود محصول جدید تیگارد با پسوند پرایم عرضه شود ولی در ‏نهایت اواخر سال 1403 مشخص شد که محصول جدید ‏X35 Plus‏ نام گرفته است. شاید انتظار ‏یک تغییر عمیق در مشخصات فنی دور از ذهن باشد ولی تیگارد ‏X35‌‏ پلاس از نظر طراحی هم ‏تفاوت فاحشی با ویرایش استاندارد خود ندارد. حتی از نظر آپشن و تجهیزات نیز نباید انتظار یک ‏پیشرفت خارق‌العاده را داشته باشید. در تیپ پلاس، آینه به آفتابگیر راننده اضافه شده، تنظیم هر دو صندلی جلو از نوع برقی شده، صندلی راننده به تنظیم برقی 4 حالته گودی کمر مجهز شده، گرمکن به صندلی‌های جلو افزوده شده و آینه‌ها نیز به سیستم تاشوی برقی تجهیز شده‌اند. البته باید این نکته را هم در نظر بگیرید که تیگارد این خودرو را با هدف ‏رقابت در کلاس محصولات اقتصادی تولید کرده و به همین دلیل، یک لیست بلندبالا از آپشن‌های ‏رفاهی و ایمنی می‌توانست به ویژگی رقابت‌پذیری قیمتی آن آسیب وارد کند. با وجودی که این ‏خودرو یک کراس‌اوور جمع و جور است و نسبت به اغلب مدل‌های چینی موجود در بازار کمی ‏کوچک‌تر به نظر می‌رسد ولی با این حال از نظر مشخصات فنی، هم‌چنان حضور یک پیشرانه ‏توربوشارژ می‌تواند خبر خوبی باشد. با این حال بر اساس تجربه و گزارش مشتریان، نسخه استاندارد ‏این خودرو به دلیل ابعاد کوچک و طبیعتا وزن سبک، هندلینگ قابل قبولی ارائه نمی‌دهد. با این ‏وجود، استفاده از متریال نسبتا باکیفیت در داخل کابین و جوش‌کاری دقیق شاسی، می‌توان تا ‏حدودی از ایرادات عملکردی این خودرو به‌ویژه در پیمایش‌های متعارف شهری چشم‌پوشی کرد.