نسل جدید نیسان پاترول NISMO به بازار ایران رسیده است. این نسخه که توسط بخش عملکردی NISMO نیسان توسعه یافته، در مقایسه با پاترول استاندارد از پیشرانه قدرتمندتر، سیستم تعلیق بازتنظیمشده، کیت آیرودینامیک اختصاصی و تجهیزات اسپرت بیشتری برخوردار است.
مهمترین ویژگی پاترول NISMO، پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 توئینتوربو آن است، که ۴۹۵ اسببخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میشود.
مشخصات فنی نیسان پاترول نیسمو
نیسان پاترول NISMO از موتور VR35 با حجم دقیق ۳۴۹۲ سیسی استفاده میکند. این موتور مجهز به دو توربوشارژر، سیستم تزریق مستقیم سوخت و فناوری زمانبندی متغیر سوپاپهاست.
این پیشرانه در نسخه NISMO میتواند ۴۹۵ اسببخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور در ۳۶۰۰ دور در دقیقه تولید کند. انتقال نیرو نیز بر عهده گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک است.
نیسان برای این نسخه، واکنش سریعتر دریچه گاز و تنظیمات متفاوت سیستم اگزوز را نیز در نظر گرفته تا پاترول NISMO در کنار ابعاد بزرگ و وزن بالای خود، شخصیت اسپرتتری داشته باشد.
یکی از تفاوتهای مهم پاترول NISMO با نسخه استاندارد، سیستم تعلیق آن است. این خودرو از سیستم تعلیق مستقل دو جناغی در جلو و عقب، به همراه تعلیق بادی تطبیقی و کمکفنرهای برقی استفاده میکند.
سیستم E-Damper نیسمو میتواند میزان میرایی کمکفنرها را با توجه به شرایط مسیر و نحوه رانندگی تنظیم کند. تعلیق بادی نیز امکان تنظیم ارتفاع خودرو را فراهم میکند و به بهبود راحتی، چسبندگی و پایداری خودرو کمک میکند.
فرمان برقی این خودرو نیز با توجه به سرعت حرکت، تنظیمات متفاوتی دارد؛ بهگونهای که در سرعتهای پایین سبکتر و در سرعتهای بالا سفتتر میشود.
طراحی نیسان پاترول نیسمو
پاترول NISMO تنها به افزایش قدرت موتور محدود نمیشود و در طراحی بدنه نیز تغییرات گستردهای دارد. جلوپنجره V-Motion با الگوی سهبعدی لانهزنبوری، جزئیات قرمز رنگ، سپرهای متفاوت و کیت بدنه اختصاصی، ظاهر این نسخه را از پاترول معمولی متمایز میکنند.
در قسمت جلو، اسپویلر و تقسیمکنندههای جریان هوا و در قسمت عقب نیز دیفیوزر و اسپویلر سقفی به منظور کنترل بهتر جریان هوا و کاهش نیروی بالابرنده طراحی شدهاند. این تغییرات ضمن ایجاد ظاهر اسپرتتر، به افزایش پایداری خودرو در سرعتهای بالا کمک میکنند.
چراغهای جلو با امضای Double C-Shape و چراغ مهشکن عقب با طراحی الهامگرفته از خودروهای Formula E نیز از دیگر جزئیات ظاهری پاترول NISMO هستند.
پاترول NISMO به رینگهای ۲۲ اینچی فورجشده با همکاری RAYS مجهز شده است. این رینگها حدود ۲۳ درصد سبکتر از نمونههای معمول هستند و کاهش وزن آنها میتواند به بهبود فرمانپذیری و واکنش سریعتر خودرو کمک کند. این مجموعه با تایرهای پرفورمنس بالا همراه شده تا چسبندگی و پایداری خودرو در رانندگی اسپرت افزایش پیدا کند.
کابین و امکانات نیسان پاترول نیسمو
در کابین پاترول NISMO، ترکیبی از تجهیزات لوکس و المانهای اسپرت دیده میشود. صندلیهای این خودرو به پشتیبانی جانبی تطبیقی، ماساژ و پشتیبانی بهتر از ناحیه کمر مجهز هستند و کمربندهای ایمنی با طراحی اسپرت نیز بخشی از هویت NISMO را به فضای داخلی منتقل میکنند.
استفاده از روکشهای جیرمانند، تزئینات با ظاهر فیبرکربن و طرح لانهزنبوری هماهنگ با جلوپنجره، فضای کابین را از نسخههای عادی پاترول متمایز میکند. هدآپ دیسپلی نیز اطلاعات مهم رانندگی را مقابل دید راننده نمایش میدهد.
پاترول NISMO به مجموعهای از سامانههای ایمنی و کمکراننده مجهز شده است. سیستم ProPILOT با کنترل فرمان، ترمز و شتابگیری میتواند در شرایط مناسب به حفظ خودرو در مسیر کمک کند. کروز کنترل تطبیقی نیز با تشخیص شرایط ترافیکی، فاصله خودرو با وسیله نقلیه جلویی را تنظیم میکند.
از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو میتوان به هشدار و مداخله در نقاط کور، جلوگیری از خروج از مسیر، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، ترمز اضطراری هنگام حرکت به عقب، هشدار ترافیک متقاطع عقب و دوربین ۳۶۰ درجه با نمایش سهبعدی اشاره کرد.
آینه وسط هوشمند نیز با استفاده از دوربین عقب، میدان دید بهتری در پشت خودرو ایجاد میکند و در شرایط کمنور نیز میتواند دید راننده را بهبود دهد.
جمعبندی
نیسان پاترول NISMO را باید نسخهای متفاوت از نسل جدید این شاسیبلند ژاپنی دانست؛ خودرویی که به جای تمرکز صرف بر قابلیتهای یک SUV بزرگ و لوکس، تلاش کرده عملکرد اسپرت را نیز وارد این کلاس کند.
موتور V6 توئینتوربو با ۴۹۵ اسببخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور، تعلیق بادی تطبیقی، تنظیمات اختصاصی NISMO، رینگهای سبکوزن ۲۲ اینچی و مجموعه تغییرات آیرودینامیکی، مهمترین ویژگیهای این نسخه را تشکیل میدهند. ورود پاترول NISMO به بازار ایران نیز میتواند آن را به یکی از خاصترین و قدرتمندترین شاسیبلندهای جدید حاضر در بازار کشور تبدیل کند.
دیدگاه کاربران