بازار روغن موتور ایران این روزها با یکی از جدیترین چالشهای ماههای اخیر روبهروست. کسری ۴۵ درصدی عرضه روغن پایه در بورس کالا طی نیمه نخست سال ۱۴۰۵، زنجیره تولید روغن موتور را مختل کرده و دسترسی مصرفکنندگان به روغن موتور با قیمت دولتی را دشوار ساخته است. بسیاری از رانندگان هنوز نتوانستهاند روغن موردنیاز خود را تهیه کنند.
بحران روغن موتور
معاون صنایع عمومی وزارت صمت در نامهای رسمی به تاریخ ۲۹ مهر ۱۴۰۵ خطاب به شورای رقابت، از کسری حدود ۴۵ درصدی عرضه روغن پایه خبر داد. چهار پالایشگاه بزرگ کشور شامل نفت بهران، نفت ایرانول، نفت پارس و نفت سپاهان به عدم رعایت کف عرضه متهم شدهاند. رقابت خریداران برای برخی گریدها به ۸۰ درصد رسیده؛ وضعیتی که نشان میدهد تقاضا بسیار بیشتر از عرضه است. این کسری قیمت تمامشده تولید روغن موتور را افزایش داده و کمبود را در بازار تشدید کرده است.
گزارشهای میدانی نیز تصویر روشنی از وضعیت ارائه میدهند. سهم هفتگی برخی فروشندگان روغن موتور از حدود ۱۵۰ کارتن به تنها سه کارتن کاهش یافته و اختلاف قیمت دولتی و بازار آزاد در برخی محصولات به چند میلیون تومان رسیده است.
طرح توزیع روغن موتور با قیمت دولتی
برای مهار بحران کمبود روغن موتور، طرح توزیع مستقیم روغن موتور با قیمت مصوب در ۳۰۰ نقطه تهران آغاز شده است. وزارت صمت همچنین خواستار تشکیل کارگروهی متشکل از این وزارتخانه، وزارت نفت و شورای رقابت برای رصد هفتگی کف عرضه شده است.
چگونه روغن دولتی بخریم؟
هر چند مدیران دولتی بارها خبر از توزیع روغن موتور با نرخ دولتی دادهاند، اما روش دقیق خرید روغن موتور دولتی را اعلام نکردهاند. ازاینرو بسیاری از متقاضیان نمیدانند که در کدام سایت باید ثبت نام کنند یا به کدام واحد صنفی مراجعه کنند.
تنها اطلاعاتی که اعلام شده این است که روغن موتور دولتی در ۳۰۰ واحد صنفی عرضه میشود.
روغن موتور دولتی خریدهاید؟
کسری ۴۵ درصدی روغن موتور یک هشدار جدی است. ادامه این روند میتواند به کمبود گستردهتر و افزایش بیرویه قیمتها منجر شود. روغن موتور یکی از مایعات و سیالات ضروری خودرو است که تاخیر در تعویض آن میتواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند و چند ده میلیون تومانی خرج روی دست مالکان بگذارد. ازاینرو تامین و تهیه روغن موتور و تعویض به موقع آن ضروری است.
آیا شما تاکنون موفق به دریافت روغن موتور از مسیر دولتی شدهاید؟
دیدگاه کاربران