بازگشت لینک اند کو 08 EM-P با رنگ جدید و توان بیشتر

مدل ۲۰۲۷ شاسی‌بلند 08 EM-P لینک‌اند‌کو در تاریخ ۵ نوامبر به‌صورت رسمی رونمایی می‌شود. تصاویر خودروی جدید با رنگ نارنجی روشن منتشر شده، که رنگ جدیدی برای خریداران است. انتظار می‌رود نسخه جدید، برد الکتریکی بیشتری نسبت به نسخه قبلی (۲۳۰ کیلومتر در چرخه CLTC) داشته باشد. این ماشین در بازار محلی تنها با پیشرانه پلاگین هیبریدی به عرضه درمی‌آید و قیمت آن بین ۲۶۴۰۰ الی ۳۴۳۰۰ دلار است.

به‌روزرسانی پلاگین هیبرید 08 EM-P

تصاویر جدید لینک اند کو، این شاسی‌بلند را به رنگ نارنجی روشن نشان می‌دهند که رنگی تازه برای خانواده 08 EM-P به‌حساب می‌آید. اگرچه هنوز نام رسمی رنگ‌ها منتشر نشده، اما برند چینی در پلتفرم اجتماعی ویبو، از این رنگ به‌عنوان «نارنجی پرانرژی» یاد کرده است.

بر اساس گزارش‌های مختلف، احتمالا نسخه جدید 08 EM-P برد الکتریکی بیشتری نسبت به مدل قبلی داشته باشد. خانواده فعلی به باتری ۳۸.۲ کیلووات ساعتی لیتیوم آهن فسفات مجهز هستند که حداکثر ۲۳۰ کیلومتر برد CLTC (حدود ۱۸۶ کیلومتر WLTP) ارائه می‌دهد. مشخصات کامل باتری هنوز در دسترس نیست، اما می‌توان پیش‌بینی کرد برد الکتریکی در نسخه جدید به ۳۰۰ کیلومتر افزایش یابد.

در حال حاضر، توانمندترین مدل لینک‌اندکو از لحاظ پیمایش الکتریکی، شاسی‌بلند ۹۰۰ است که به لطف پک باتری ۵۲.۴ کیلووات ساعتی، می‌تواند مسافتی حدود ۲۸۰ کیلومتر (در چرخه CLTC) را طی کند. اما مدل ۹۰۰ بسیار بزرگ‌تر از 08 EM-P بوده به‌جای باتری LFP، از باتری نیکل منگنز کبالت بهره می‌گیرد. این احتمال وجود دارد که مدل 08 EM-P نیز به باتری NMC روی بیاورد و امنیت ظاهری سلول‌های LFP را با چگالی انرژی بیشتر معاوضه کنند.

Lynk&Co 08 EM-P

مشخصات شاسی‌بلند 08 EM-P

مدل 08 EM-P یک شاسی‌بلند سایزمتوسط است که پیش از ورود فست‌بک 01 EM-P و واگن 07 GT، در کنار سدان 03 از فروش برند لینک‌اندکو محافظت می‌کرد. ولی دوران اوج نسل فعلی دیگر به پایان رسیده است، چنانکه در سپتامبر ۲۰۲۶ فقط ۱۴۴۱ دستگاه از این خودرو در چین فروخته شد.

خانواده فعلی 08 EM-P تنها با پیشرانه پلاگین هیبریدی در بازار یافت می‌شوند. تریم‌های دیفرانسیل جلو از یک موتور ۱.۵ لیتری ۱۶۱ اسب بخاری توربوشارژ استفاده می‌کنند که از طریق گیربکس ۳ سرعته DHT با یک موتور الکتریکی ۲۴۱ اسب بخاری جفت شده است. سیستم هیبریدی در مجموع، ۴۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. دو پک باتری ۲۸.۳ و ۳۸.۲ کیلووات ساعتی برای تریم‌های مختلف شاسی‌بلند چینی عرضه شده که بازه پیمایشی باتری اول به ۱۶۰ کیلومتر CLTC (۱۳۰ کیلومتر WLTP) و بازه پیمایشی باتری دوم به ۲۳۰ کیلومتر CLTC (۱۸۶ کیلومتر WLTP) می‌رسد.

بالاترین تریم چهارچرخ محرک 08 EM-P علاوه بر موتور بنزینی و موتور الکتریکی جلو، به یک موتور الکتریکی ۲۰۹ اسب بخاری نیز مجهز است که روی محور عقب نصب شده و خروجی کلی ۶۱۲ اسب بخار را رقم می‌زند. اما قدرت بیشتر به قیمت بُرد الکتریکی کمتر تمام شده، به‌ طوری که باتری ۳۸.۲ کیلووات ساعتی تنها از پیمایش مسافت ۲۱۰ کیلومتر CLTC (حدود ۱۷۰ کیلومتر WLTP) پشتیبانی می‌کند.

داخل کابین مدل جدید 08-EM-P

به منظور رقابت‌پذیری با سایر خودروهای انرژی نو (NEV) هم‌کلاس، لینک‌اندکو مدل 08 EM-P را به مجموعه گسترده‌ای از سنسورها مجهز کرده تا قابلیت‌های مختلف کمکی در دسترس راننده قرار گیرد. سنسور لیدار تعبیه‌شده روی سقف، جزو تجهیزات استاندارد خودرو به شمار می‌آید که همراه با ۳ رادار موج میلی‌متری، ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۱۱ دوربین، به تراشه Orin-Y انویدیا با توان ۲۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه متصل شده‌اند.

بالاترین تریم چهارچرخ محرک 08 EM-P دو رادار موج میلی‌متری اضافی دارد و از پردازشگر AGX Thor انویدیا با توان ۷۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه استفاده می‌کند. تمام تریم‌ها از فناوری ناوبری مبتنی بر اتوپایلوت (NoA) در محیط‌های شهری و بزرگراهی پشتیبانی می‌کنند.

جیلی لینک‌اندکو 08 EM-P با ۴۸۲۵ میلی‌متر طول، ۱۹۱۵ میلی‌متر عرض و ۱۶۶۰ میلی‌متر ارتفاع ساخته شده و فاصله بین دو محور آن به ۲۸۴۸ میلی‌متر می‌رسد. این خودرو در بخش جلو به سیستم تعلیق مک‌فرسون و در بخش عقب به سیستم تعلیق مولتی لینک مجهز است و مشتری می‌تواند رینگ ۱۹ اینچی یا ۲۰ اینچی را برای خودرو انتخاب کند.