بررسی ام هیرو ۲ مدل 2026 وارداتی سروش موتور

سروش موتور همزمان با اعلام شرایط فروش ام هیرو 2 مدل 2026 با موعد تحویل 120 روزه، قیمت این شاسی بلند پلاگین هیبرید را برای اولین مرتبه اعلام کرد.

*قیمت‌ها برحسب تومان است.

ام هیرو ۲ محصول جدید خانواده آفرودی دانگ فنگ است که با سامانه پلاگین هیبرید، شتاب ۵.۲ ثانیه‌ای، فرمان‌پذیری محور عقب و امکانات گسترده رفاهی و ایمنی، توسط سروش موتور به ایران معرفی شده است.

ام هیرو ۲ (M-HERO II) که در بازار چین با نام منگشی M817 شناخته می‌شود، یکی از جدیدترین محصولات برند آفرودی دانگ فنگ است. این شاسی‌بلند با ترکیب قوای محرکه بنزینی و برقی، ساختار چهارچرخ محرک و فناوری‌های ویژه عبور از مسیرهای دشوار توسعه یافته است.

با وجود شباهت‌های ظاهری و فنی با ام هیرو ۱، مدل جدید از معماری متفاوتی استفاده می‌کند و با وزن کمتر، فضای بار بیشتر و تجهیزات دیجیتالی جدیدتر عرضه شده است.

پس از معرفی ام هیرو ۱ در سال ۲۰۲۳، دانگ فنگ توسعه محصول دیگری را در خانواده M-HERO دنبال کرد که نتیجه آن معرفی مدل M817 در سال ۲۰۲۵ بود.

این خودرو با نام M-HERO II در بازارهای صادراتی شناخته می‌شود و بر پایه معماری جدیدتری توسعه یافته است. برخلاف تصور احتمالی ناشی از نام‌گذاری، ام هیرو ۲ نسل دوم ام هیرو ۱ نیست، بلکه محصولی مستقل در همین خانواده محسوب می‌شود.

سروش موتور نیز این خودرو را در کنار ام هیرو ۱ به بازار ایران معرفی کرده است.

ام هیرو ۲ از سامانه پلاگین هیبرید متشکل از یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDi و دو موتور الکتریکی بهره می‌برد. هر یک از موتورهای برقی روی یکی از محورهای خودرو قرار دارند و مجموعه قوای محرکه، امکان انتقال نیرو به هر چهار چرخ را فراهم می‌کند.

برخلاف سامانه‌های بردافزای صرف، در ساختار فنی توصیف‌شده برای ام هیرو ۲، موتور بنزینی علاوه بر تأمین انرژی و شارژ باتری می‌تواند در انتقال نیرو به چرخ‌های جلو نیز مشارکت داشته باشد.

مجموع قدرت این سامانه ۶۷۷ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن ۸۴۸ نیوتن‌متر است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت نیز ۵.۲ ثانیه اعلام شده که برای خودرویی با وزن حدود ۲.۹ تن، قابل توجه است.

باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات‌ساعت، امکان پیمایش حدود ۱۱۰ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی براساس استاندارد WLTC فراهم می‌کند. برد ترکیبی ام هیرو ۲ نیز ۱۱۱۳ کیلومتر اعلام شده است.

شارژ باتری با برق AC حدود ۴.۳ ساعت زمان می‌برد و مدت شارژ سریع تا سطح ۸۰ درصد نیز حدود ۱۵ دقیقه ذکر شده است.

ام هیرو ۲ با سیستم تعلیق مستقل، کمک‌فنرهای بادی و کنترل الکترونیکی میرایی CDC، برای حرکت در مسیرهای آسفالتی و خارج از جاده تجهیز شده است.

سیستم تعلیق قابلیت تنظیم ارتفاع در محدوده ۱۵۰ میلی‌متر را دارد و حداکثر فاصله خودرو از سطح زمین در شرایط اعلام‌شده به ۳۳۳ میلی‌متر می‌رسد.

زاویه ورود ۳۷.۷ درجه، زاویه خروج ۳۷ درجه و زاویه شکست ۲۷.۳ درجه از دیگر مشخصات هندسی این شاسی‌بلند هستند.

فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا ۱۰ درجه در هر جهت، امکان مانور در فضاهای محدود را بهبود می‌دهد. شعاع گردش خودرو نیز ۵.۲ متر اعلام شده است.

ام هیرو ۲ توانایی عبور از آب با عمق حداکثر ۹۰۰ میلی‌متر را دارد و به حالت‌های رانندگی ویژه برف، شن، گل‌ولای، صخره و عبور از آب مجهز است.

قابلیت حرکت خرچنگی، حالت خزش، قفل دیفرانسیل الکترونیکی، دوربین نمایش فضای زیر خودرو و سیستم تشخیص شرایط مسیر نیز بخشی از تجهیزات آفرودی این مدل هستند.

ام هیرو ۲ در طراحی ظاهری از زبان مشترک محصولات M-HERO پیروی می‌کند، اما خطوط بدنه آن در مقایسه با ام هیرو ۱ ساده‌تر و یکپارچه‌تر شده‌اند.

در نمای جلو، چراغ‌های نواری افقی و جلوپنجره نسبتاً بسته، چهره خودرو را از مدل قبلی متمایز می‌کنند. کاپوت بلند، گلگیرهای برجسته و سپرهای حجیم نیز ظاهر قدرتمند و آفرودی آن را حفظ کرده‌اند.

این خودرو ۵۱۰۰ میلی‌متر طول، ۱۹۸۸ میلی‌متر عرض و ۱۸۹۹ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری آن نیز ۳۰۰۵ میلی‌متر است که از ام هیرو ۱ بیشتر بوده و به افزایش فضای داخلی کمک می‌کند.

حجم صندوق عقب ۸۲۸ لیتر اعلام شده و با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب، این ظرفیت به حدود ۲۱۱۲ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

در کابین ام هیرو ۲، طراحی داشبورد نسبت به مدل قبلی تغییر کرده و نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی در کنار صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی قرار گرفته است. نمایش اطلاعات روی شیشه جلو با فناوری واقعیت افزوده نیز برای راننده در نظر گرفته شده است.

صندلی‌های جلو با روکش چرم ناپا، تنظیمات برقی چندجهته، حافظه، سردکن و ماساژور عرضه می‌شوند. سیستم صوتی Dynaudio با ۱۸ بلندگو، نورپردازی داخلی ۲۵۶ رنگ و آینه مرکزی دیجیتال نیز از امکانات کابین هستند.

تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای، پنل تهویه سرنشینان عقب، سامانه تصفیه هوا، شارژر بی‌سیم و محفظه سرد و گرم‌کن از دیگر تجهیزات رفاهی ام هیرو ۲ به شمار می‌روند.

ام هیرو ۲ به هشت کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری خودکار و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز شده است.

کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد جلو و عقب، هشدار خروج از خط، پایش نقطه کور و هشدار ترافیک متقاطع عقب نیز در فهرست تجهیزات ایمنی قرار دارند.

دوربین ۳۶۰ درجه با قابلیت نمایش شاسی شفاف، سنسورهای پارک، اتوهلد، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کنترل سرعت در سراشیبی، مجموعه امکانات کمکی خودرو را تکمیل می‌کنند.

ام هیرو ۲ در مجموع تلاش می‌کند قابلیت‌های یک شاسی‌بلند آفرودی سنگین را با امکانات رفاهی گسترده و عملکرد سریع سامانه پلاگین هیبرید ترکیب کند. وزن کمتر نسبت به ام هیرو ۱، فضای بار بزرگ و فناوری‌های حرکتی جدیدتر نیز از ویژگی‌های متمایز این محصول هستند.