بررسی پارس نوآ (سایپا کادیلا یا تندر P90 ایرانی)

شرکت پارس خودرو از تاریخ 1405/05/13، قیمت جدید پارس نوآ (با احتساب هزینه‌های جانبی و شماره‌گذاری) را مطابق جدول زیر اعلام کرده است:

^{*قیمت‌ها برحسب تومان است.}

بهمن 1404: نخستین سری خودروی پارس نوآ، محصول جدید شرکت پارس خودرو، با حضور مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و زودتر از موعد مقرر به مشتریان تحویل داده شد.

علی شیخ‌زاده مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم  تحویل محصول جدید پارس نوآ گفت: « در نسخه اولیه این خودرو که با نام تندر ۹۰ شناخته می‌شد، تمرکز اصلی بر ویژگی‌های اقتصادی و فنی بود و طراحی ظاهری در اولویت قرار نداشت، اما در پروژه «پارس نوآ» این کاستی برطرف شده و طراحی خودرو به‌روز و متناسب با سلیقه بازار ارتقا یافته که این موضوع به عنوان نخستین مزیت این محصول محسوب می‌شود.»

وی مزیت دیگر پارس نوآ را بهره‌مندی از پیشرانه جدید عنوان کرد و افزود: «موتور ME16 تنها در دو محصول گروه سایپا شامل شاهین پلاس و پارس نوآ مورد استفاده قرار گرفته و براساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک این خودرو نیز سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.»

وی با اشاره به تحویل پیش از موعد پارس نوآ به مشتریان تأکید کرد: «روند تحویل این خودرو به خریداران با سرعت ادامه دارد و برنامه‌ریزی شده است تا پایان سال، تعداد قابل توجهی از این محصول تحویل متقاضیان شود.»

تیر 1404:  شرکت پارس خودرو سرانجام کاتالوگ رسمی محصول جدید خود را منتشر کرد. پارس نوآ، خودرویی ایرانی است که درواقع فیس‌لیفتی نامتناسب از خودرو محبوب تندر90 محسوب می‌شود. این خودرو در حال گذراندن آخرین تست‌های خود است تا به زودی وارد بازار کشور شود. پارس خودرو قصد دارد پارس نوآ را جایگزین ال90 در بازار کند.

. کاتالوگ پارس نوآ پارس خودرو

تیر 1404: فرهاد میرزایی، معاون کیفیت شرکت پارس‌خودرو، از نهایی شدن استانداردهای کیفی، فنی و ایمنی محصول جدید این شرکت خبر داد و گفت پارس‌نوآ مراحل پایانی تولید انبوه را پشت‌سر می‌گذارد و به‌زودی وارد بازار خواهد شد.

وی با اشاره به رعایت سخت‌گیرانه الزامات کیفی در تولید و مونتاژ پارس‌نوآ اظهار کرد این خودرو در سالن اختصاصی تولید محصولات رنو و با بهره‌گیری از تجهیزات و امکانات ویژه این خط تولید می‌شود که امکان اجرای کامل استانداردهای کیفی شریک تجاری پیشین پارس‌خودرو را فراهم کرده است. پارس‌خودرو طی سال‌های گذشته سابقه موفق همکاری با شرکت خودروسازی رنو و تولید محصولاتی مانند تندر ۹۰، رنو ساندرو و پارس‌تندر را داشته و اکنون نیز تولید پارس‌نوآ با رعایت دقیق همان استانداردهای کیفی و رویه‌های معتبر آغاز شده است. برای تولید پارس‌نوآ از رویه‌های کیفی مورد استفاده در محصولات رنو پیروی شده و گسترده‌ترین و دقیق‌ترین آزمون‌های کیفی و ایمنی برای این خودرو در دستور کار قرار گرفته تا محصولی ایمن، قابل‌اعتماد و در سطح مطلوب روانه بازار شود.

وی افزود با تلاش‌های انجام‌شده، تمامی استانداردهای کیفی، فنی و ایمنی پارس‌نوآ با موفقیت اخذ شده و این محصول اکنون در حال طی کردن مراحل پایانی تولید انبوه است. امسال برنامه‌های گسترده‌ای در حوزه ارتقای کیفی محصولات، استقرار ایستگاه‌های جدید نظارتی در خطوط تولید و اجرای کنترل‌های چندلایه پیش از تحویل به مشتری اجرایی شده که نقش مؤثری در افزایش سطح کیفی محصولات تولیدی این شرکت خواهد داشت.

خرداد 1404: پژمان شادچهره، قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس‌خودرو، درباره تولید پارس‌نوآ (ال90 ایرانی) خبر داد و گفت محصول جدید پارس‌خودرو از نظر فنی و عملکردی، خودرویی به‌روز و متفاوت در بازار خواهد بود. شرکت پارس‌خودرو با اعمال تغییرات در ظاهر محصول، پیشرانه و قوای محرکه و همچنین سیستم‌های فنی، محصول جدیدی را با قابلیت‌ها و کارایی عملکردی بهتر و ارتقایافته‌تر به بازار عرضه خواهد کرد. پارس‌نوآ با توجه به تغییرات اعمال شده، تمامی استانداردهای فنی و ایمنی را اخذ کرده و در آزمون‌های عملکردی هم موفق بوده است.

وی توضیح داد عدم جذابیت ظاهری خودرو تندر۹۰ و همچنین عدم امکان موفقیت در آزمون‌های استانداردی تصادف با عابر پیاده و سرنشینان، موجب شد شرکت پارس‌خودرو با استفاده از توان و ظرفیت داخلی، نسبت به اعمال تغییرات در نمای بیرونی شامل چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر و همچنین چراغ و سپر و درب صندوق عقب خودرو اقدام کند. بدنه محصول پارس‌نوآ در ستون‌های کناری و همچنین در قسمت رکاب خودرو و مجموعه قطعات انتهایی خودرو، برای دریافت استانداردهای برخورد جانبی و عقب و همچنین افزایش ایمنی سرنشینان، نسبت به تندر۹۰ سابق، با استفاده از فولاد دارای استحکام بالا، تقویت شده و همین افزایش ضخامت در بدنه و ایجاد استحکام در پلت‌فرم، موجب افزایش وزن ۴۰ کیلوگرمی پارس‌نوآ نسبت به تندر۹۰ و ثبات و پایداری بیشتر محصول جدید در جاده‌ها شده است.

همچنین تغییراتی در سیستم خنک‌کاری قوای محرکه، فرمان برقی، سیستم سوخت‌رسانی، مجموعه دسته‌سیم خودرو، سیستم تهویه مطبوع داخل اتاق و سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی صورت گرفته تا راندمان عملکردی محصول جدید متناسب با آپشن‌ها و همچنین قوای محرکه مورد استفاده، ارتقا یابد. پارس‌نوآ از نظر راحتی سرنشین‌ها و ارتفاع سقف، نوع طراحی ارگونومیک و طبی تریم داخلی و صندلی‌ها و همچنین داشبورد و فرمان، در وضعیت بسیار بهتری هم نسبت به تندر۹۰ و هم رقبای فعلی خود در بازار است؛ همچنین ارتفاع حدود ۱۶ سانتیمتری این خودرو از سطح زمین و اضافه شدن سیستم کنترل پایداری موجب قدرت مانور بالای این محصول در مسیرهای دشوار و ناهموار می‌شود.

آقای شادچهره اظهار کرد ساختار کلی محصول رنو در خودرو پارس‌نوآ حفظ شده و سیستم تعلیق و اکسل جلو و عقب محصول جدید نیز همان قابلیت‌ها و امکانات تندر۹۰ را دارد، اما باتوجه به تغییرات عملکردی در بیشتر سیستم‌ها، عملکرد خودرو در آزمون‌های فنی بسیار بهتر از محصول تندر۹۰ بوده است.

وی تاکید کرد تولید پارس‌نوآ عیناً براساس ظرفیت‌های موجود رنو در پارس‌خودرو به‌صورت تولید ۳۰ دستگاه در هر ساعت خواهد بود و در فرایند مونتاژ محصول جدید، همه الزام‌های کیفی و استانداردهای رنو مدنظر قرار خواهد گرفت. تلاش تیم مدیریتی پارس‌خودرو، استفاده حداکثری از همه ظرفیت‌های موجود در این شرکت برای رونق تولید، توسعه سبد محصولات و رشد و شکوفایی کسب و کار سازمان و جلب رضایت ذینفعان مجموعه است. تولید انبوه محصول پارس‌نوآ در سال جاری، علاوه بر ایجاد فضا و فرصت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود در پارس‌خودرو، زمینه استارت مجدد فعالیت شبکه گسترده‌ای از زنجیره تأمین و صنایع قطعه‌سازی را نیز فراهم خواهد کرد.

خرداد 1404: خودرو پارس نوآ از پیشرانه به روز ME16 نیرو می‌گیرد که از آن به عنوان قوی‌ترین موتور تنفس طبیعی ساخت داخل کشور یاد می‌شود. این پیشرانه فناوری‌های به روزی داشته و ساخت شرکت مگاموتور است.

این موتور 16 سوپاپ به سیستم CVVT مجهز شده که نهایتا 111 اسب‌بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور پارس نوآ با گیربکس 5 سرعته دستی هماهنگ شده است. یکی دیگر از تفاوت‌های این موتور به نسبت پیشرانه K4M، وجود سیستم پمپ روغن متغیر (Variable Oil Pump) است. پمپ روغن‌های خودروها در نسل‌های گذشته از نوع دبی ثابت بودند یعنی میزان روغن ثابتی در هر شرایط کاری موتور به اجزای پیشرانه تزریق می‌شد.

یکی از نکات مثبت این موتور استفاده از آن در خودروهای دیگر همچون شاهین سایپا است که سبب می‌شود تا بابت تامین قطعات و خدمات پس از فروش مشکلی به وجود نیاید.

فروردین 1404: تندر 90 ایرانی شرکت پارس خودرو، احتمالا با نام تجاری پارس نوآ (PARS NOA) وارد بازار کشورمان خواهد شد. درحالیکه تا پیش از این، نام‌های دیگری (مانند نیو تندر، پارس P90 و پارس آریا) برای این خودرو پیشنهاد شده بود اما ظاهرا نام نهایی این محصول، «نوآ» بوده و قطعی شده است!

آقای بهمن حسین زاده، مدیرعامل جدید شرکت پارس خودرو، در پیام نوروزی خود، گفته که در سال 1404 علاوه بر عرضـه تیپ‌های جدید خـودرو سـهند بـه بازار و معرفی خودرو رووی erx5 به‌عنوان محصول جدیـد وارداتی، شرکت پارس خودرو همچنیـن برنامه تولید و عرضه خـودرو «پارس‌ نـوآ» را نیز در دستور کار قرار داده است.

دی 1403: بهمن حسین زاده، مدیرعامل جدید پارس خودرو، در نخستین روز کاری خود اعلام کرد که ال90 ایرانی در سال 1404 به تولید انبوه خواهد رسید.

وی در حاشیه این بازدید توضیح داد که شرکت پارس‌خودرو از ظرفیت‌های بسیار گسترده در زمینه تولید محصولات باکیفیت برخوردار است. پارس‌خودرو با بهره‌گیری از مجموعه کارکنان متخصص و زبده در حوزه‌های مختلف فنی و مهندسی، دارای تجربیات و قابلیت‌های منحصربه‌فردی است که در اثر سال‌ها همکاری با برندهای معتبر جهانی به‌دست آمده است. پارس‌خودرو در یک برنامه‌ریزی مدون و فشرده تلاش خواهد کرد ضمن معرفی محصولات برخوردار از استانداردهای روز جهانی، چندین محصول جدید بصورت CKD با برندهای معتبر و پرطرفدار را به سبد تولیدات خود اضافه کرده و نیازهای بازار در سگمنت‌ها و رده‌های مختلف قیمتی را پوشش دهد.

به گزارش ایران جیب، وی به برنامه تولید محصول پلت‌فرم P۹۰ اشاره کرد و گفت تولید انبوه این محصول، با توجه‌ به استقبال مشتریان و برآوردهای پارس‌خودرو نسبت‌ به جایگاه قابل ملاحظه آن در میان مشتریان، سال آینده در دستور کار قرار خواهد داشت. اخذ تمامی استانداردهای ۸۵گانه توسط محصول P۹۰ یا ال۹۰ ایرانی، نوید عرضه یک خودرو بسیار باکیفیت و درخور شأن مشتریان توسط پارس‌خودرو را در آینده نزدیک می‌دهد.

آبان 1403: پروژه ال90 ایرانی شرکت پارس خودرو، ابتدا قرار بود با نام «کادیلا» به بهره‌برداری برسد. اما خبر رسید که این نام برای نسخه‌های صادراتی بوده و قرار است نام دیگری برای P90 انتخاب شود. به نقل از چرخان، اکنون تصاویری از این خودرو منتشر شده که نام «پارس آریا» برای آن انتخاب شده است.

مهر 1403: عبدالله سلطانی، مدیرعامل و رئیس هیات مدیره پارس خودرو، درباره خودرو کادیلا توضیح داد عرضه خودرو P90 برای خردادماه سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده است اما با توجه به جلو بودن برنامه از زمان‌بندی، انتظار داریم تا در سال جاری اولین نمونه‌ها از خط تولید خارج شود و یک دوره پیش‌فروش نیز تا پایان سال برای این محصول انجام دهیم. تلاش ما این است که تا پایان سال جاری و فرصت نیمه دوم سال، تولید تجاری خودرو P۹۰ در پارس خودرو انجام شود. ۵ دستگاه خودرو نیز تولید شده است. تولید آزمایشی برای ۵۰ دستگاه خودرو در نظر گرفته شده که خودروهای تولید شده برای تست در اختیار کارشناسان قرار می‌گیرد.

وی افزود چنانچه امکان حذف تست‌های فنی وجود داشت، امکان تولید این خودرو از ابتدای زمستان مهیا بود منتهی به دلیل زمان‌بر بودن پروسه تست و اعلام گزارش‌های مربوطه، راهی جز صبر کردن برای دریافت گزارش و نتایج تست وجود ندارد. خودرو رنو ساندرو، رنو استپ‌وی و خودرو رنو ال ۹۰ در این خط تولید می‌شد و به همین دلیل ظرفیت تولید بالایی نیز دارد و ظرفیت تولید از خط بدنه تا مونتاژ در این خط موجود است منتهی در تولید خودرو کادیلا  باید نیاز بازار خودرو را نیز بسنجیم، ما قابلیت تولید ۲۰ تا ۳۰ دستگاه خودرو در این خط را داریم اما تیراژ تولید را با میزان تقاضا