سابقه تویوتا لندکروزر به سال 1951 بازمی‌گردد، درحالی‌که نسل فعلی با کد اتاق 300 از ژوئن 2021 تاکنون در بازار خودرو حضور دارد. تویوتا فعلا برای اعمال تغییرات اساسی بر لندکروزر آمادگی ندارد، اما نسخه بازار ژاپن را از برخی جهات مورد به‌روزرسانی قرار داده است.
همانطور که احتمالا حدس زدید، از تغییرات طراحی بدنه و کابین خبری نیست، البته در تیپ پایه تویوتا لندکروزر 300، اندازه کلاستر از 4.2 به 7 اینچ و نمایشگر لمسی از 7 به 8 اینچ افزایش یافته است. در تیپ میانی و کامل، دو نمایشگر 12.3 اینچ روی داشبورد نصب می‌شود.
تویوتا لندکروزر 300 اکنون به صورت استاندارد به دوربین ثبت وقایع، ترمز خودکار با تشخیص دقیق‌تر دوچرخه‌سواران، تشخیص موقعیت مکانی سوییچ قبل از استارت، اسکن اثر انگشت روی دکمه استارت و عملکرد My Car Start Lock برای خاموش کردن خودرو از راه دور توسط اپلیکیشن، مجهز شده است. با توجه به آمار بالای سرقت تویوتا لندکروزر 300 در ژاپن، اعمال این تغییرات چندان دور از انتظار نبود.
مشتریان ژاپنی می‌توانند تویوتا لندکروزر 300 را با پیشرانه 3.3 لیتر V6 توربو دیزل با 307 اسب‌بخار قدرت و 700 نیوتن‌متر گشتاور یا پیشرانه 3.4 لیتر شش سیلندر توئین توربو با 415 اسب‌بخار قدرت و 650 نیوتن‌متر گشتاور، سفارش بدهند. در هر دو مدل، گیربکس 10 سرعته اتوماتیک نصب خواهد شد.
قیمت تویوتا لندکروزر 300 در ژاپن بین 5.252 تا 8.136 میلیون ین (35 تا 54 هزار دلار) تعیین شده است. البته با توجه به تقاضای بسیار زیاد، فعلا ثبت سفارش برای این خودرو انجام نمی‌شود.
جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.
دیدگاه کاربران