شرکت مرسدس‌بنز در حال اعمال تغییرات و حذفیات گسترده‌ای در سبد محصولات خود است. این خودروساز آلمانی قصد دارد تنوع محصولاتش، به‌ویژه در بخش خودروهای الکتریکی را کاهش دهد. در همین راستا، یکی از سخنگویان این شرکت در گفت‌وگو با نشریه Car and Driver به صورت رسمی تایید کرد که حداقل سه مدل مهم برای سال ۲۰۲۷ به پایان راه خود خواهند رسید.
این تصمیم نشان‌دهنده گام مهمی در استراتژی جدید مرسدس‌بنز است، که در آن خودروهای الکتریکی دیگر هویتی کاملاً مجزا نخواهند داشت و رفته‌رفته به همتایان درون‌سوز خود نزدیک‌تر می‌شوند.
پایان زودهنگام برای سدان EQE
مرسدس‌بنز EQE از سال ۲۰۲۷ دیگر بخشی از خط تولید این شرکت نخواهد بود و به این ترتیب، عمر این مدل به پایان می‌رسد. این توقف تولید شامل نسخه قدرتمند AMG EQE نیز می‌شود.
مرسدس‌بنز EQEمرسدس در ابتدا EQE را به عنوان یک جایگزین تمام‌الکتریکی و مستقل برای E کلاس روانه بازار کرد. طراحی قطره‌ای، آیرودینامیک و متمایز این خودرو، آن را کاملاً از محصولات درون‌سوز این برند متمایز می‌کرد. اما اکنون با ورود مدل الکتریکی CLA و در راه بودن نسخه تمام‌الکتریکی C کلاس، وجود سدان EQE به عنوان یک مدل مستقل و مجزا دیگر توجیه اقتصادی و منطقی چندانی برای اشتوتگارتی‌ها ندارد.
خداحافظی با هیولای V8؛ توقف تولید AMG S63 E Performance
دومین قربانی بزرگ تغییرات سال ۲۰۲۷، سدان فوق‌لوکس و قدرتمند Mercedes-AMG S63 E Performance است.
AMG S63 E Performanceاین خودرو در حال حاضر از یک سیستم پلاگین‌هیبرید بهره می‌برد که یک موتور ۴ لیتری V8 توئین‌توربو را با موتورهای الکتریکی ترکیب کرده است. خروجی این هیولا ارقام خیره‌کننده ۷۹۱ اسب بخار و ۱۴۳۰ نیوتن‌متر است.
خروج S63 از خط تولید، شکاف بزرگی در بالاترین رده عملکردی خانواده S کلاس ایجاد خواهد کرد، اما احتمالاً این شکاف دائمی نخواهد بود. این احتمال وجود دارد که نام S63 در آینده با یک پیشرانه متفاوت بازگردد. مرسدس پیش‌تر اعلام کرده بود که با وجود توسعه سبد محصولات الکتریکی، سرمایه‌گذاری روی موتورهای درون‌سوز AMG را متوقف نکرده و خودروهای پرفورمنس مجهز به موتورهای V8 به این زودی‌ها به تاریخ نمی‌پیوندند. با این حال، در مقطع کنونی جایگزینی رسمی برای S63 معرفی نشده است.
شاسی‌بلند میباخ EQS از برنامه تولید خط خورد
در نهایت، شاسی‌بلند مرسدس‌میباخ EQS 680 نیز برای سال ۲۰۲۷ از رده خارج می‌شود.
این خودرو گران‌قیمت‌ترین و افراطی‌ترین محصول الکتریکی مرسدس بود که قوای محرکه شاسی‌بلند EQS را با طراحی اختصاصی میباخ، متریال بسیارعالی و کابینی بی‌نهایت لوکس ترکیب کرده بود.
میباخ EQS 680حذف این مدل به معنای پایان کار خودروهای الکتریکی میباخ نیست، بلکه نشان می‌دهد که در آینده، محصولات برقی میباخ احتمالا دیگر به عنوان یک مدل مستقل از خانواده "EQ" عرضه نخواهند شد.
تمامی این حذفیات، قطعاتی از پازل بزرگ‌تر مرسدس‌بنز برای کوچک‌سازی خط تولید خودروهای برقی و ادغام یکپارچه‌تر قدرت باتری‌ها با سبد محصولات کلاسیک و جاافتاده این شرکت است. با این اوصاف، اگر در ماه‌های آینده نام‌های بیشتری به لیست سیاه اشتوتگارتی‌ها اضافه شوند نباید تعجب کنیم.
دیدگاه کاربران