به تازگی، تصاویر نسخه لانگ و جدید فولکس واگن تیراک منتشر شده است. نسخه ای که ویژه کشور چین توسعه یافته و احتمال ورود آن به بازار ایران نیز در آینده وجود دارد.
تی راک، یکی از جذابترین کراس اوورهای برند فولکس واگن در بازار ایران بود که از خط تولید چین این خودروساز توسط شرکت ماموت خودرو وارد کشور شد. با اینکه انتظار میرفت نسخه جدید تیراک در بازار چین، براساس نسخه اروپایی توسعه پیدا کند، اما طی ساعات گذشته، اطلاعاتی منتشر شد که نشان می دهد همچنان استراتژی فولکس واگن برای بازار چین متفاوت بوده و در این برهه زمانی، تصمیم به معرفی نسخه متمایزی از تیراک را در این کشور گرفته است. در همین رابطه، به تازگی، وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین که معمولا خودروهای جدید را قبل از رونمایی رسمی، معرفی می کند، تصاویر و مشخصات نسخه متمایزی از فولکس واگن تیراک را با عنوان ال (L) منتشر کرده است. با ما همراه باشید تا نگاهی به این خودرو بیندازیم.
طراحی فولکس واگن T-ROC L
تصاویر منتشر شده از نسل جدید تیراک ال، دو سبک متفاوت از طراحی ظاهری را به نمایش می گذارند. در نسخه مجهز به پکیج R-Line، سپر جلو با طراحی تهاجمی و بخش های مشکی رنگ همراه شده است. سقف مشکی، آینه های جانبی تیره، رینگ های مشکی و نشان R روی دربهای جلو نیز از جمله جزئیاتی هستند که ظاهر اسپرت این نسخه را متمایز می کنند. در مقابل، نسخه استاندارد با جزئیات ظاهری ساده تری عرضه می شود. در این تیپ، بخش پایینی سپر جلو از قطعات تزئینی نقره ای رنگ بهره برده و سقف، هم رنگ بدنه است. طراحی رینگ ها نیز از دیگر تفاوت های ظاهری این نسخه به شمار می روند.
در نمای جانبی، خطوط بدنه حالتی کشیده و مستقیم دارند. همچنین بخش هایی از گلگیرها و رکاب ها با قطعات پلاستیکی مشکی پوشانده شده که علاوه بر ایجاد تضاد بصری، به ظاهر کراس اووری خودرو کمک می کنند. در نمای عقب نیز چراغ های پیوسته با نوار نوری قرمز رنگ دیده می شوند. نشان فولکس واگن در مرکز این مجموعه قرار گرفته و عبارت T-ROC L روی درب صندوق عقب درج شده است. در نسخه مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ نیز نشان ۳۰۰ TSI در بخش پایین سمت راست در صندوق عقب قرار دارد.
مشخصات فولکس واگن T-ROC L
براساس داده ها، فولکس واگن T-ROC L با دو پیشرانه بنزینی توربوشارژ در بازار چین عرضه خواهد شد. گزینه نخست، موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ با کد DLE است. این پیشرانه با اتصال به گیربکسی که احتمالا همانند سایر محصولات فولکس واگن در بازار چین که به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز هستند، توانایی تولید ۱۴۸ اسب بخار، قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر، گشتاور را خواهد داشت. گزینه دوم، پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با کد DYZ است که آن هم احتمالا با اتصال به گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه، توانایی تولید ۱۵۸ اسب بخار، قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر، گشتاور را خواهد داشت.
یکی از مهم ترین تغییرات نسل جدید تیراک، افزایش ابعاد بدنه است. براساس اطلاعات دریافتی، طول فولکس واگن T-ROC L بسته به نسخه و تجهیزات انتخابی، ۴۶۴۱ یا ۴۶۴۸ میلی متر اعلام شده است. عرض خودرو نیز به ۱۸۴۶ میلی متر رسیده و ارتفاع آن، بسته به نسخه، ۱۶۱۹ یا ۱۶۲۷ میلی متر خواهد بود. فاصله محوری این کراس اوور نیز ۲۷۳۰ میلی متر است؛ رقمی که نسبت به نسل قبلی T-ROC، افزایش ۵۰ میلی متری را نشان می دهد. نکته مهم این است که عدد اعلامی برای فاصله محوری تیراک ال با عدد ثبت شده برای نسل قبلی فولکس واگن تیگوان در برخی مشخصات، تقریبا برابری می کند!
درنهایت به بخش آپشن ها می رسیم. از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی تیراک ال می توان مواردی چون سامانه کنترل پایداری، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، مانیتور لمسی همراه با دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر دیجیتالی، آینه الکتروکرومیک، شش کیسه هوای ایمنی، گرمکن غربلیک فرمان، تنظیم برقی صندلی راننده، صندلی های ردیف اول مجهز به گرمکن و سردکن، شارژر وایرلس تلفن همراه، جک برقی درب صندوق عقب، اتوپارک، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلوخوان، رادار هشدار خروج از خط، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، ترمز اضطراری خودکار و… را پیش بینی کرد.
دیدگاه کاربران