شرکت ایکسموتورز همزمان با افتتاح نخستین «مرکز تجربه مشتریان» خود در مجموعه ایوان الماس ایرانمال، کراساور تمامبرقی XPENG G7 را برای نخستین بار در ایران به نمایش گذاشت. نسخه رونماییشده، بالاترین تریم این خودرو با قوای محرکه برقی و مجموعهای از فناوریهای پیشرفته هوش مصنوعی است.
مرکز تجربه مشتریان ایکسموتورز با هدف ارائه تجربهای فراتر از نمایشگاههای سنتی خودرو راهاندازی شده و بازدیدکنندگان میتوانند از نزدیک با فناوریهای برقی و هوشمند محصولات ایکسپنگ آشنا شوند. این مجموعه طبق اعلام شرکت، یکی از بزرگترین مراکز تجربه مشتریان این برند در خاورمیانه است.
قوای محرکه و عملکرد ایکس پنگ G7
XPENG G7 در نسخه معرفیشده به یک موتور برقی سنکرون با آهنربای دائم روی محور عقب مجهز است. این موتور ۲۱۸ کیلووات، معادل حدود ۲۹۲ اسببخار قدرت و ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
گشتاور بهصورت آنی به چرخهای عقب منتقل میشود و G7 میتواند در ۶.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این کراساوور نیز ۲۰۲ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
باتری ۸۰.۸ کیلوواتساعتی و برد ۷۰۲ کیلومتری
انرژی مورد نیاز موتور از یک باتری ۸۰.۸ کیلوواتساعتی LFP تأمین میشود. برد XPENG G7 در چرخه آزمایش CLTC به ۷۰۲ کیلومتر میرسد.
این خودرو از معماری ۸۰۰ ولتی و فناوری شارژ 5C بهره میبرد و طبق اعلام ایکسپنگ، امکان افزایش حدود ۴۹۷ کیلومتر به برد خودرو در تنها ۱۲ دقیقه شارژ را دارد.
سیستم مدیریت حرارتی پیشرفته، پمپ حرارتی و سامانه مدیریت هوشمند باتری نیز برای کنترل دما، افزایش بهرهوری و حفظ عملکرد باتری در شرایط مختلف در نظر گرفته شدهاند. فناوری CIB نیز باتری را با ساختار بدنه یکپارچه میکند.
ابعاد و سیستم تعلیق ایکس پنگ G7
XPENG G7 با ۴۸۹۲ میلیمتر طول، ۱۹۲۵ میلیمتر عرض، ۱۶۵۵ میلیمتر ارتفاع و ۲۸۹۰ میلیمتر فاصله محوری در رده کراساوورهای متوسط قرار میگیرد.
در محور جلو از سیستم تعلیق دوبل جناغی و در محور عقب از سیستم پنجاتصالی مولتیلینک استفاده شده است. کمکفنرهای هوشمند با میرایی متغیر و مجموعه بوشینگهای هیدرولیکی نیز به بهبود کیفیت سواری و پایداری خودرو کمک میکنند.
ایمنی و ساختار بدنه ایکس پنگ G7
XPENG G7 از مجموعهای از تجهیزات ایمنی و سامانههای کمکراننده بهره میبرد که ترمز اضطراری خودکار یکی از آنهاست.
ساختار بدنه خودرو نیز با استفاده از قفس ایمنی مستحکم، حلقههای محافظ بههمپیوسته و قطعات آلومینیومی یکپارچه در بخشهای جلو و عقب طراحی شده است تا مقاومت بدنه در برابر ضربه افزایش پیدا کند.
کابین دیجیتال و امکانات رفاهی ایگس پنگ G7
کابین G7 با رویکردی مینیمال و دیجیتال طراحی شده است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K قرار دارد و سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو یا HUD نیز اطلاعات مهمی مانند سرعت و مسیر را در میدان دید راننده نمایش میدهد.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به سیستم صوتی 7.1.4 با ۲۰ بلندگو، سقف شیشهای پانوراما، نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ، سیستم تصفیه هوا و صندلیهای مجهز به گرمکن، تهویه و ماساژ اشاره کرد.
صندلی راننده در ۱۲ جهت و صندلی سرنشین جلو در ۱۰ جهت تنظیم میشوند. همچنین در کنسول جلو دو شارژر بیسیم ۵۰ واتی و در بخش عقب یک شارژر بیسیم ۵۰ واتی با خنککننده فعال تعبیه شده است.
هوش مصنوعی و سامانه رانندگی هوشمند XNGP
یکی از مهمترین ویژگیهای G7، تمرکز گسترده آن بر فناوریهای هوش مصنوعی است. این خودرو در نسخه 702 LR Ultra به دو تراشه Turing AI مجهز شده که مجموع توان پردازشی آنها به ۷۵۰ TOPS میرسد.
دوربینها، رادارهای موج میلیمتری و حسگرهای فراصوت، محیط اطراف خودرو را بهصورت مستمر پایش میکنند و دادههای بهدستآمده توسط تراشههای هوش مصنوعی پردازش میشوند.
سامانه XNGP قابلیتهایی مانند کروز کنترل تطبیقی، حفظ خودرو بین خطوط، تعویض خودکار خط، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص تابلوهای ترافیکی، کنترل هوشمند سرعت و پارک خودکار را ارائه میدهد.
فضای کابین و طراحی داخلی ایکس پنگ G7
طراحی داخلی G7 بر اساس مفهوم Radiant Utopia شکل گرفته و ترکیبی از سادگی، فضای باز و فناوری را ارائه میدهد. استفاده از پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی و فاصله محوری ۲۸۹۰ میلیمتری نیز فضای مناسبی را در هر دو ردیف فراهم کرده است.
کف تقریباً مسطح ردیف دوم، فضای بیشتری برای پای سرنشین میانی ایجاد میکند و مجموعهای از محفظههای کاربردی در کابین نیز برای نگهداری وسایل در نظر گرفته شده است.
برای کابین G7 چند تم رنگی از جمله آبی، نارنجی، خاکستری و خاکستری تیره ارائه شده است که با طراحی مینیمال داشبورد و صندلیها هماهنگ هستند.
قیمت ایکس پنگ G7
ایکس پنگ G7 در تیپهای مختلف با قیمت 195,800 تا 225,800 یوان (27 هزار تا 31,500 دلار) به فروش میرسد درحالیکه قیمت پایه تسلا مدل Y، در حدود 263,500 یوان (36,700 دلار) تعیین شده است. به همین خاطر ایکس پنگ، فقط در 9 دقیقه ابتدایی شروع ثبت نامش در چین، بیش از 10 هزار سفارش برای G7 به ثبت رساند.
در پایان بد نیست به این نکته اشاره کنیم که از مدتی پیش، ایکس پنگ به عنوان شریک استراتژیک فولکس واگن شناخته میشود. نخستین محصول برند آلمانی براساس پلتفرم ایکس پنگ از سال 2026 در چین عرضه خواهد شد.
دیدگاه کاربران