پس از ۲۴ ساعت از به گوش رسیدن اولین زمزمههای افزایش تعرفه واردات، حالا بهصورت رسمی مشخص شده که حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی در متن مصوبه جدید شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شده است. اجرای این تصمیم میتواند هزینه واردات خودرو را افزایش دهد و بر قیمت بازار خودروهای خارجی اثر بگذارد. در این مصوبه، واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نیز مشمول حقوق ورودی حداقل ۶۰ درصدی شده و خودروهای تمامبرقی از حکم مربوط به تعرفه ۱۰۰ درصدی مستثنا هستند.
یکی از مهمترین پیامدهای احتمالی این تصمیم، افزایش هزینه واردات خودروهای هیبریدی است؛ خودروهایی که در سالهای اخیر به دلیل قیمت نسبتا مناسب و برندهای معتبر جهانی خود در بازار ایران مورد توجه قرار گرفتهاند.
جزئیات مصوبه جدید تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵
بر اساس بند ۴ مصوبه منتشرشده، حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی با تامین ارز از هر محل، در سال ۱۴۰۵ حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شده است. مفاد اصلی این بند عبارتاند از:
| موضوع | حکم اعلامشده در مصوبه |
| واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی به سرزمین اصلی | حداقل ۱۰۰ درصد حقوق ورودی |
| واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی | حداقل ۶۰ درصد حقوق ورودی |
| واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی | مشمول حداقل ۱۰۰ درصد حقوق ورودی |
| خودروهای تمامبرقی | مستثنا از حکم تعرفه ۱۰۰ درصدی |
| محل تامین ارز | شامل واردات با تامین ارز از هر محل |
در بخش دیگری از مصوبه، واگذاری سهمیه واردات خودرو و سایر گروههای کالایی، به تشخیص دولت، صرفا از طریق واگذاری امتیاز واردات در بورس کالا پیشبینی شده است. همچنین منابع حاصل از افزایش حقوق ورودی واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان برای مصارف تعیینشده در مصوبه در نظر گرفته شده است.
تعرفه واردات خودرو پیش از مصوبه جدید چقدر بود؟
بر اساس جدول تعرفههای اعلامشده برای واردات تجاری خودرو در سال ۱۴۰۵، حقوق ورودی خودروها با توجه به نوع پیشرانه و حجم موتور متفاوت بود. در این جدول، تعرفه خودروهای برقی ۴ درصد، هیبریدی پلاگین ۱۵ درصد و خودروهای بنزینی از ۲۰ تا ۱۶۵ درصد تعیین شده بود.
| نوع خودرو | تعرفه قبلی اعلامشده |
| تمامبرقی | ۴٪ |
| هیبریدی پلاگین | ۱۵٪ |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۲۰٪ |
| بنزینی ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۴۰٪ |
| بنزینی ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰٪ |
| بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵٪ |
| بنزینی بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵٪ |
حالا به نظر میرسد تعرفه واردات خودروهای بنزینی از ۱۰۰٪ آغاز خواهد شد و این عدد شاید تا ۲۰۰٪ هم برای بنزینهای بیش از ۳۰۰۰ سیسی برسد. عددی که افزایش نجومی قیمت وارداتیها را در بازار فروش خودرو در پی خواهد داشت.
قیمت خودروهای هیبریدی با تعرفه ۱۰۰ درصدی چقدر میشود؟
برای درک اثر احتمالی تغییر تعرفه، قیمت روز چند خودروی وارداتی را بررسی کردهایم. قیمتهای مبنا از دادههای بازار ارائهشده در باما گرفته شدهاند. در محاسبه زیر، صرفا برای نشاندادن ابعاد احتمالی تغییر، فرض کردهایم تعرفه مؤثر این خودروها از ۱۵ به ۱۰۰ درصد برسد و سایر عوامل ثابت بمانند.
| خودرو | قیمت فعلی بازار | قیمت حدودی با تعرفه ۱۰۰٪ |
| تویوتا C-HR هیبرید ۲.۰ لیتری | ۱۸ میلیارد تومان | حدود ۳۱ میلیارد تومان |
| تویوتا راو۴ هیبرید ۲.۰ لیتری تکدیفرانسیل | ۱۴.۵ میلیارد تومان | حدود ۲۵ میلیارد تومان |
| تویوتا فرانتلندر هیبرید ۲.۰ لیتری | ۱۱.۴ میلیارد تومان | حدود ۱۹ میلیارد تومان |
| تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲.۰ لیتری | ۱۰ میلیارد تومان | حدود ۱۷ میلیارد تومان |
| مزدا EZ-60 EREV | ۱۷ میلیارد تومان | حدود ۲۹ میلیارد تومان |
| بیوایدی سانگ پلاس DM-i | ۱۳.۲ میلیارد تومان | حدود ۲۳ میلیارد تومان |
| بیوایدی سیلاین ۰۶ DM-i | ۱۵ میلیارد تومان | حدود ۲۶ میلیارد تومان |
در نظر داشته باشید جدول بالا قیمتهای نهایی نیست و صرفا برای این آورده شده که دید درستتری از این افزایش تعرفهها به دست آورید. در عمل، ارزش گمرکی، مالیات و عوارض دیگر، هزینه حمل و ترخیص، قیمت ارز، موجودی خودرو و شرایط عرضه و تقاضا بر قیمت نهایی اثر میگذارند.
آیا تعرفه جدید باعث گرانی خودروهای وارداتی میشود؟
در مجموع، تعرفه حداقل ۱۰۰ درصدی در صورت اجرا میتواند فشار هزینهای قابلتوجهی بر واردات خودروهای مشمول وارد کند. حالا باید دید در ادامه جزئیات این افزایش تعرفه به چه صورت است و برای خودروهای بنزینی با پیشرانههای مختلف به چه صورت اعمال خواهد شد.
نکته جالب توجه این است که طبق اطلاعیه منتشرشده درآمد حاصل از این افزایش تعرفه صرف کالابرگ خواهد شد! امتیازی که همین حالا هم نقدهای زیادی به آن وارد است.
نظر شما درباره این افزایش تعرفههای واردات خودرو چیست؟
دیدگاه کاربران