وویا فری ۲۰۲۵؛ بررسی و مشخصات فنی

شرکت سروش موتور (با نام سابق سروش دیزل) خبر از ورود کراس‌اوور هیبرید جدید از برند وویا (Voyah) داده است که بانام مدل فری (Free/فی-ری) به معنای آزاد و رها شناخته می‌شود.

کراس‌اوور سایز متوسط وویا فری یکی از جدیدترین محصولات برند نوظهور وویا (وُیا) از زیرمجموعه‌های شرکت دانگ فنگ موتور (DFM) است و حالا با مدل فری با عرضه از سال ۲۰۲۱، روانه بازار وارداتی‌های چینی ایران خواهد شد.

معرفی وویا فری

شرکت وویا زیرمجموعه لوکس‌ساز شرکت دانگ فنگ موتور چین به تأسیس سال ۲۰۱۹ است. این شرکت با آغاز فعالیت کامل از سال ۲۰۲۱ یکی از نوین‌ترین برندهای خودروسازی کشور چین به حساب می‌آید که با بهره‌گیری از تجربیات مؤسسه طراحی بسیار مشهورایتال‌دیزاین جوجارو (Italdesign)، وویا فری را از ساختار مدل مفهومی رونمایی‌شده در سال ۲۰۲۰، با نسخه تولیدی رسمی در سال ۲۰۲۱ عرضه کرد؛ مسیری که در کنار جایگاه لوکس برند و سطح فناوری، بررسی قیمت وویا را برای مخاطبان این سگمنت به یک فاکتور کلیدی تبدیل می‌کند.

ازاین‌رو، با خودرویی از سگمنت کراس‌اوورهای لوکس بازار چین مواجه هستیم که از دیدگاه سبک طراحی ظاهری و داخلی، حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد. وویا فری در دو نسخه هیبرید و تمام‌الکتریکی (BEV) به تولید می‌رسد، اما خوشبختانه نسخه وارداتی بازار ایران نمونه معقول‌تر هیبرید آن است.

طراحی ظاهری وویا فری

بسیاری از خودروهای مشهور و نامی جهان نظیر طیف قابل توجهی از محصولات فراری، بی ام و M1، لوتِس اسپری (Esprit) و مازراتی بورا از سوی موسسه طراحی ایتالدیزاین قلم خورده‌اند. اما این گفته به معنای شاهکار بودن تمامی خودروهای طراحی‌شده از سوی این موسسه نیست، چرا که محصولاتی چون دوو‌های دهه ۱۹۹۰، سوزوکی SX4 و هیوندای لاویتا نیز از سوی همین موسسه طراحی شده‌اند.

در نتیجه طراحی نهایی محصول ارتباط مستقیمی با بودجه اختصاص‌یافته از سوی شرکت تولیدکننده به بخش طراحی خودرو دارد و هر خودرویی که بر تخته‌شاسی موسسه ایتال‌دیزاین شکل می‌گیرد، الزاما زیبا نیست مگر آنکه برایش هزینه شده باشد.

خوشبختانه وویا فری خودرویی است که طراحی آن با بودجه کافی همراه شده و نتیجه کار دلنواز و زیبا شده است. وویا فری یک کراس‌اوور سایز متوسط لوکس است. زمانی که آن را از نمای جانبی نگاه می‌کنید، ارتفاع بسیار کم کف خودرو تا سطح زمین و ساختار کشیده اتاق، تا حدودی شبیه به نسخه هاچ‌بک بی ام و سری ۱ جلوه می‌کند که با رشد در ابعاد مواجه بوده است. بنابراین این خودرو هیچ هویت بیراهه‌نوردی با خود به همراه ندارد و ساختار طراحی کلی آن بیشتر بر المان‌های اسپرت و لوکس متمرکز است.

ساختار جلوپنجره باریک و فرورفته با گریل عمودی کرومی، اتصال به چراغ‌های جلو و ساختار زیرسپر پهن که از قضا بی‌شباهت به بسیاری از محصولات بی ام و در سال‌های پیش از ۲۰۲۰ نیست، جلوه‌ای اسپرت، ساده و کمی خشن را به نمایش می‌گذارد. نمای جانبی با دستگیره مخفی درها، ستون‌های مشکی‌رنگ و تزئینات پلاستیکی بسیار اندک در بخش دامن اتاق، بسیار شسته‌رفته به نظر می‌رسد. بخش انتهایی خودرو متشکل از سیستم روشنایی پیوسته تمام LED با سیستم روشنایی در روز بسیار باریک و گرافیک روشنایی بسیار جذاب، همانند خوشه گندم، به زیبایی جلب توجه می‌کند.

مهم‌ترین فاکتور برنده در طراحی وویا فری آن است که نه‌تنها تناسبات هندسی به زیبایی رعایت شده، بلکه طراحی بسیار ساده و قدرتمند نمای بیرونی این خودرو، برای برندی نوظهور و فاقد اصالت تاریخی، بسیار جذاب، گیرا، دقیق و در عین حال ساده و به دور از اغراق بی‌مورد است.

طراحی داخلی وویا فری

خوشبختانه مقوله طراحی ساده و جذاب در داخل فضای کابین خودرو نیز سرایت کرده است. رودری‌ها و پوشش صندلی‌ها با دوخت طرح برجسته، حس لوکس‌گرایی را به خوبی به بیننده منتقل می‌کند. کیفیت متریال به‌کاررفته در فضای داخلی کابین قابل توجه است و ساختار کلی داشبرد با طراحی افقی و کاملا صاف، به دور از اغراق است و به زیبایی به رودری‌های برجسته درهای جلو متصل شده و ساختاری فراگیر و منسجم در فضای کلی کابین به بیننده ارائه می‌دهد.

کنسول میانی بسیار پهن از نوع دو طبقه، با تریم تزئیناتی آلومینیومی مات، هم‌خوانی زیبایی با تزئینات فلزی البته اندک به‌کاررفته در ساختار کلی کابین دارد و غربیلک فرمان خودرو نیز از نوع سه شاخه D-Cut انتخاب شده است.

تا زمانی که خودرو روشن نشود و ترکیب سه‌گانه نمایشگرهای دیجیتال رنگی را به نمایش نگذارد، خودرو ساختار مدرن و هویت آینده‌گرایانه متعلق به عصر هیبرید/الکتریک خود را بروز نمی‌دهد. از دیدگاه سبک طراحی کلی کابین، تریم دورنگ به‌کاررفته در پوشش داشبرد، صندلی‌ها و رودری‌ها و همچنین استفاده فراگیر از نمایشگرهای متعدد دیجیتال، وویا فری شباهت بی‌نظیری به محصولات لوکس برند چری نظیر خانواده اکستریم (اکسید/Exeed) دارد.

مشخصات فنی وویا فری

وویا فری سروش موتور در بازار ایران از نوع پلاگین هیبرید اما از خانواده بُردافزا (Range Extended) است که به اختصار فنی به‌صورت REEV یا غالبا EREV، به معنای خودرو الکتریکی بردافزا شناخته می‌شود. در نتیجه سیستم نیروبخش این خودرو یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری در اتصال به دو موتور الکتریکی (هر کدام بر روی یک محور) تشکیل می‌شود.

در خودروهای هیبرید بردافزا، پیشرانه بنزینی هیچ نقشی به جز ژنراتور برای تامین برق لحظه‌ای و تامین توان الکتریکی موتورهای برقی بازی نمی‌کند. در نتیجه میان موتور بنزینی و چرخ‌های خودرو هیچ اتصال مستقیمی برقرار نیست و به همین دلیل مشخصات فنی و خروجی تولیدی این پیشرانه بنزینی در بخش مشخصات فنی خودرو فاقد اهمیت است.

توان حرکت تمام الکتریکی وویا فری در چرخه CLTC کشور چین برابر با ۳۰۰ کیلومتر است، اما در صورت اتمام شارژ پک باتری ۳۹ کیلووات.ساعت خودرو، پیشرانه بنزینی روشن شده و ضمن شارژ پک باتری، توان الکتریکی کافی برای حرکت خودرو به کمک موتورهای برقی متصل‌شده به چرخ‌ها را فراهم می‌کند. ازاین‌رو وویا فری با داشتن دو موتور الکتریکی، یک کراس‌اوور دودیفرانسیل دائمی (AWD) با سیستم انتقال نیروی تک‌سرعت کاهنده اتصال مستقیم (Direct Drive) به حساب می‌آید که قابلیت شارژ با برق خانگی را نیز دارد.

این ستاپ بردافزا ضمن فراهم آوردن برد مفید ترکیبی (برقی/بنزینی) بسیار خیره‌کننده برابر با حدود ۱۰۵۰ کیلومتر تنها با یک بار سوخت‌گیری و شارژ، از نعمت گشتاور آنی و خطی موتورهای الکتریکی نیز بهره برده و عملکرد فنی بسیار جذاب، بخصوص در شتاب‌گیری اولیه برای خودرو به ارمغان می‌آورد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های وویا فری

وویا فری با تعلق به خانواده خودروهای آینده‌نگر الکتریکی/هیبرید از سگمنت لوکس، سطح امکانات ارائه‌شده در این خودرو نوظهور به واقع قابل توجه است.

قابلیت‌هایی چون سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، سیستم کمک ترمز، بازیابی انرژی ترمز، کنترل پایداری و کشش، سیستم پارک اتوماتیک، دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل هوشمند تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و عقب، سنسور پارک جلو و عقب، کنترل حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، دستیار هوشمند کنترل حرکت در ترافیک، ورود و استارت بدون کلید، سانروف پانوراما، سنسور باران، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به همراه حافظه، گرم‌کن، سرد‌کن و ماساژور، کول باکس، تریم داخلی چرم و جیر دورنگ، نورپردازی انتزاعی داخل کابین، شارژر بی‌سیم تلفن همراه هوشمند، در صندوق برقی مجهز به سنسور پا، قابلیت ارائه برق خروجی به شبکه برای استفاده از تجهیزات برقی (V2L) و سیستم صوتی باکیفیت Hi-Fi با ده بلندگو، از مهم‌ترین ویژگی‌های قابل ارائه در وویا فری است.

مزایای وویا فری

• طراحی ساده اما گیرا و جذاب
• ابعاد بزرگ و جادار اتاق
• توان فنی خیره‌کننده
• برد مفید بسیار عالی با مصرف سوخت بسیار کم

معایب وویا فری

• تیراژ واردات و بازار هدف محدود
• قیمت نهایی قابل توجه
• شبکه خدمات پس از فروش محدود
• شناخت محدود بازار از سروش موتور

قیمت وویا فری در بازار

قیمت وویا فری ۱۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان از سوی سروش موتور در آبان ۱۴۰۵ تعیین شده است. این خودرو اگرچه به مراتب زیباتر و جذاب‌تر از محصولات چینی دیگر از برند چری نظیر خانواده اکستریم و لوکانو (اکسید و جیکو) است، اما به تنهایی یک برند نوظهور و تازه‌تاسیس چینی به حساب می‌آید که نه‌تنها تا کنون سابقه حضور در بازار ایران را نداشته، بلکه حالا از سوی شرکتی روانه کشور خواهد شد که از دیدگاه رقابتی، بازار فروش و شبکه خدمات پس از فروش بسیار محدود‌تری در مقایسه با مدیران خودرو دارد.

این مهم باعث می‌شود که مشتری نهایی انتخاب برند مونتاژی چون اکستریم (اکسید) از مدیران خودرو را به وویا وارداتی از سروش موتور ترجیح دهد. در نتیجه وویا فری بازار واردات محدود و رقابتی بسیار سخت در پیش رو خواهد داشت.

برای فروش خودرو و اطلاع از قیمت خودرو، همراه خودرو۴۵ باشید.

نویسنده: شهاب انیسی