ریو هیراکاوا، جایگزین استبان اوکان در هاس، با جریمهٔ پیاستری و دو راننده آلپین در گرندپری مکزیکوسیتی دهم شد و در اولین مسابقه خود امتیاز گرفت.
ریو هیراکاوا (Ryo Hirakawa) پس از عبور از خط پایان در جایگاه سیزدهم، در نخستین تجربه حضورش در گرندپری مکزیکوسیتی، به جمع امتیازگیرندگان راه یافت.
نخستین حضور ریو هیراکاوا در فرمول یک (F1)، رویای او بوده است؛ این راننده ژاپنی پس از پایان گرندپری مکزیکوسیتی، در نهایت موفق شد به رده ای برسد که امتیاز به همراه دارد.
هیراکاوا که صبح شنبه به عنوان جایگزین استبان اوکان (Esteban Ocon) به تیم آمریکایی هاس (Haas) فراخوانده شده بود، پیش از آن نیز در دور اول تمرینات آزاد به عنوان راننده تازه کار شرکت کرده بود.
این راننده ۳۲ ساله پس از یک ساعت تمرین، در نهایت در تعیین خط جایگاه نوزدهم را کسب کرد، اما به دلیل جریمه ای که برای لیام لاوسون اعمال شد، توانست نخستین گرندپری خود را از جایگاهی بالاتر آغاز کند.
روز یکشنبه در پیست مکزیکوسیتی، هیراکاوا در بخش بزرگی از مسابقه ۷۱ دوری، در میانه های جدول با سایر رقبا درگیر بود و در نهایت در جایگاه سیزدهم از خط پایان گذشت؛ عبور از خط پایان، هدف اصلی او در این مسابقه بود.
اما پس از پایان مسابقه، شرایط حتی بهتر هم شد؛ چرا که با اعمال جریمه های زمانی برای اسکار پیاستری و دو راننده تیم آلپین (فرانکو کولاپینتو و پیر گسلی)، هیراکاوا به رده دهم صعود کرد و به جمع رانندگانی پیوست که در نخستین مسابقه فرمول یک خود موفق به کسب امتیاز شده اند.
هیراکاوا پیش از آنکه به جمع امتیازگیرندگان راه یابد، گفته بود: «کارهای زیادی باید انجام می دادم، به ویژه در لحظه شروع و دور اول؛ اصلا آسان نبود.»
او در ادامه این چنین توضیح داد: «مسیر منتهی به پیچ ۱ بسیار طولانی است؛ باید به نقاط ترمزگیری مختلف فکر کنید، در حالی که خودروهای دیگر در کنارتان، جلویتان و پشت سرتان هستند. بنابراین فکر می کنم در لحظه شروع، بیش از حد احتیاط کردم، چون واقعا می خواستم مسابقه را به پایان برسانم؛ چرا که هدفم یادگیری است. اما خب، شرایط سخت بود.»
هیراکاوا افزود: «بعد از آن، سعی کردم از عملکرد دیگران درس بگیرم. شاید بخش اول مسابقه واقعا دشوار بود؛ سرعت لازم را نداشتیم، اما چیزهای زیادی یاد گرفتم. پس از ورود خودروی ایمنی و با استفاده از تایرهای C5، اعتماد به نفس بیشتری پیدا کردم و از دو خودرو سبقت گرفتم. خوشحالم که مسابقه را به این شکل به پایان رساندم.»
تیم هاس هنوز ترکیب رانندگان خود را برای آخر هفته آینده در برزیل اعلام نکرده است. این در حالی است که هیراکاوا قرار بود در همان زمان برای تیم تویوتا در مسابقات قهرمانی استقامت جهان (WEC) شرکت کند؛ رقابت هایی که در آن، تکلیف قهرمانی هنوز مشخص نشده است.
با نگاهی به آینده، هیراکاوا اذعان کرد که باید از لحظات حضورش در مکزیک لذت ببرد، زیرا این تجربه ممکن است تنها حضور او در یک مسابقه فرمول یک باشد. او در پایان گفت: «فکر می کنم فقط باید از این لحظه لذت ببرم. واقعا خوشحالم؛ امروز برای من مثل یک رویا بود. باید همین لحظه را غنیمت شمرد و دید در ادامه چه کاری می توانیم انجام دهیم.»
دیدگاه کاربران