با کمبود گواهی اسقاط سواری، خودروسازانی که نتوانسته اند این گواهی را تهیه کنند اکنون می توانند عوارض شماره گذاری خودروهای نو را به صورت ریالی پرداخت کنند.
به گزارش آخرین خودرو، کمبود گواهی اسقاط در ماه های اخیر به یکی از موانع جدی شماره گذاری خودروهای نو تبدیل شده بود. حالا برای رفع این مشکل، راهکار جایگزینی در نظر گرفته شده و تولیدکنندگان خودرو اجازه دارند به جای ارائه گواهی اسقاط، عوارض خودروهای نوشماره را به صورت نقدی پرداخت کنند.
طبق قوانین فعلی، شماره گذاری خودروهای نو به ارائه گواهی اسقاط وابسته است. خودروسازان باید این گواهی ها را از مراکز اسقاط و بازیافت تهیه کنند تا مجوز شماره گذاری محصولاتشان صادر شود. پیش تر نیز سازوکار تازه اسقاط خودرو و شماره گذاری تنها با گواهی معادل ابلاغ شده بود.
اما عرضه گواهی اسقاط سواری از سوی مراکز اسقاط و بازیافت کافی نبوده و همین موضوع مسیر شماره گذاری خودروها را با مشکل روبه رو کرده بود. خودروسازانی که گواهی لازم را در اختیار نداشتند، عملا نمی توانستند روند شماره گذاری محصولات خود را کامل کنند.
راهکار قانونی برای عبور از کمبود گواهی
بر اساس تبصره ۲ ماده ۱۰ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، تولیدکنندگانی که نتوانسته اند گواهی اسقاط را از سامانه نوسازی ناوگان خریداری کنند، راه جایگزینی دارند. آنها می توانند اخطار عدم وجود گواهی در سامانه را پیوست کنند و برای پرداخت ریالی عوارض با ستاد نوسازی ناوگان مکاتبه کنند.
با طی این مسیر، مجوز شماره گذاری محصولات این خودروسازان صادر می شود و خودروهای تولیدشده دیگر به دلیل نبود گواهی اسقاط در انتظار پلاک نمی مانند.
تاثیر بر تحویل خودرو به مشتریان
شماره گذاری آخرین مرحله پیش از تحویل خودرو به خریدار است. به همین دلیل، هر توقف در این مرحله می تواند تحویل خودروها را به تاخیر بیندازد. باز شدن این گره می تواند به روان تر شدن روند تحویل خودروهای نو کمک کند. با این حال، هنوز جزئیاتی درباره میزان عوارض ریالی و نحوه محاسبه آن اعلام نشده است.
موضوع گواهی اسقاط در سال های اخیر بارها بحث برانگیز بوده است. نرخ این گواهی ها چند بار تغییر کرده و موضوع شناور شدن گواهی اسقاط نیز مطرح شده است. اکنون پرداخت نقدی عوارض به عنوان راهکاری موقت برای جبران کمبود عرضه این گواهی ها در نظر گرفته شده است.
دیدگاه کاربران