برند فانگ چنگ بائو، زیرمجموعه بیوایدی، عرضه محصولاتی جدید را تایید کرده است. این شرکت دو محصول جدید شامل فنگ جنگ بائو تای ۶ (Tai 6) و فرمولا اسال (Formula SL) را برای عرضه به بازار معرفی کرده است. در ابتدا فنگ چنگ بائو تای ۶ به بازار عرضه خواهد شد و سپس در سال ۲۰۲۷، فرمولا اسال به بازار میآید. محصولات برند فنگ چنگ بائو در کشورمان با برند لئوپارد عرضه میشوند.
تایید عرضه دو مدل جدید
شیونگ تیانبو، مدیرعامل بخش فانگ چنگ بائو، روز شنبه در شبکه اجتماعی ویبو اعلام کرد: «مدل تای ۶ که شایعات آن در فضای مجازی پخش شده بود، واقعا وجود دارد.» با این حال، او هیچ جزئیاتی درباره زمان عرضه، جایگاه این خودرو در بازار یا مشخصات فنی آن ارائه نکرد.
وی همچنین با تعیین یک جدول زمانی مشخص برای محصولات آینده این برند، اعلام کرد که شاسیبلند تای ۹ در اواخر همین ماه میلادی (نوامبر) و پیکاپ شارک در ماه دسامبر روانه بازار خواهند شد. این صحبتها در واقع بهروزرسانی برنامهای است که او در ۲۲ اکتبر اعلام کرده بود؛ زمانی که گفته بود پیکاپ شارک بین اواخر نوامبر و اوایل دسامبر، و مدل تای ۹ پس از ۱۵ نوامبر رسماً عرضه میشوند.
برند فانگ چنگ بائو در حال گسترش حوزه فعالیت خود از شاسیبلندهای آفرود و خشن، به سایر بخشهای بازار است. این شرکت اکنون در کنار شاسیبلندهای خانوادگی و شهری، سدانهای تمامالکتریکی و خودروهای استیشن اسپرت (موسوم به شوتینگ بریک) را به سبد محصولات خود اضافه کرده است و برای ورود به بازار پیکاپهای چین آماده میشود.
فرمولا اسال، عضوی جدید از خانواده فرمولا اس
مدل فرمولا اسال بخشی از خانواده خودروهای فرمولا اس (Formula S) است که امسال در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد. سدان Formula S و مدل استیشنِ Formula S GT از این خانواده، پیشتر در ۱۶ سپتامبر به فروش رسیدند. خودروی آینده این برند یعنی تای ۹ (Tai 9) نیز، یک شاسیبلند هیبریدی پلاگین (PHEV) ششنفره با چیدمان صندلیهای ۲+۲+۲ است که گزینههای خانوادگی این شرکت را گسترش میدهد.
فرمولا اسدر مورد پیکاپ شارک، بیوایدی استراتژی متفاوتی را پیش گرفت و پیش از عرضه در چین، آن را در بازارهای جهانی معرفی کرد. این خودرو ابتدا در ماه می ۲۰۲۴ در مکزیک رونمایی شد و در جولای امسال تاییدیه رگولاتوری داخلی چین را دریافت کرد. نسخهای که برای بازار داخلی چین ثبت شده، از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به همراه موتورهای الکتریکی در محورهای جلو و عقب در قالب یک سیستم هیبریدی پلاگین بهره میبرد.
آشنایی کوتاه با سیستم تعلیق انحصاری بیوایدی
این برنامههای توسعه در حالی اعلام میشود که فانگ چنگ بائو برای تسریع در روند تحویل مدلهای فعلی خود تحت فشار قرار دارد. شیونگ امروز و پس از اولین رویداد حضوری کاربران سری Formula S، بابت تاخیر در تحویل خودروها عذرخواهی کرد و گفت که تیم آنها با تمام توان در حال تلاش برای افزایش ظرفیت تولید است. او اعلام کرد که نسخه مجهز به سیستم تعلیق DiSus-C از سری فرمولا اس در ۷ نوامبر از خط تولید خارج شده و انتظار میرود روند تحویل آن در اواسط یا نهایتاً اواخر نوامبر آغاز شود.
تای ۹سیستم DiSus، یک فناوری کنترل هوشمند بدنه است که در آوریل ۲۰۲۳ توسط بیوایدی معرفی شد. نسخه DiSus-C این سیستم با کنترل دریچههای برقی کمکفنرها، میزان نرمی و سفتی آنها را به صورت لحظهای تنظیم کرده و راحتی سواری را در مقایسه با سیستمهای تعلیق سنتی به میزان قابلتوجهی بهبود میبخشد.
برند فانگ چنگ بائو در ۱ نوامبر اعلام کرد که مجموع فروش تاریخ این شرکت به ۶۰۰ هزار دستگاه رسیده است. بر اساس دادههای منتشر شده، این برند در ماه اکتبر ۴۳,۸۷۲ دستگاه خودرو فروخته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۱.۲۹ درصد رشد داشته است. مجموع فروش در ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۲۴ نیز با ۱۲۴.۹۹ درصد رشد سالانه، به ۳۲۹,۳۰۸ دستگاه رسید.
دیدگاه کاربران