نظر منفی راننده تیم ردبول درباره مسابقه آزادانه درون تیمی

مکس ورشتپن (Max Verstappen) تصمیم فراری برای مسابقه آزادانه همیلتون و لکلرک را زیر سوال برد و نبرد دور آغازین مکزیک را دلیل پیروزی خود دانست.

به گزارش آخرین خودرو، پس از پیروزی چشمگیرش در پیست اتودرومو هرمانوس رودریگز مکزیک، مکس ورشتپن گفت که اگر مدیر تیم فراری بود، هرگز دو راننده شماره یک را کنار هم قرار نمی داد. او معتقد است که نبرد بین لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) و چارلز لکلرک (Charles Leclerc) به او پیروزی در مکزیک را هدیه داد.

این دو راننده فراری در دور آغازین گرندپری مکزیکو سیتی سخت جنگیدند و ورشتپن از این درگیری استفاده کرد و با پیروزی در مسابقه، همیلتون دوم و لکلرک چهارم شد.

این راننده هلندی در گفتگو با شبکه Viaplay در جریان آخر هفته گرندپری سائوپائولو، اظهار داشت که می شد از بروز چنین وضعیتی جلوگیری کرد. او گفت: “قبلاً هم گفته ام – هرچند خیلی ها اغلب با من هم نظر نیستند – که اگر من مدیر تیم بودم، هرگز دو راننده در سطح راننده شماره یک را به خدمت نمی گرفتم، چون در آن صورت، مشکلاتی از این دست پیش می آید.”

ورشتپن در ادامه گفت: “هیچ کدام حاضر نیستند راه را برای دیگری باز کنند، چون هر دو باور دارند که می توانند پیروز شوند. خود من هم همین طور فکر می کنم. اگر مدیر تیم بودم، حتماً این رویه را تغییر می دادم.”

او افزود که اگر فراری سلسله مراتب مشخصی میان رانندگانش تعیین کرده بود، وضعیت بهتری داشت. مکس اینگونه ادامه داد: “اگر یک راننده شماره یک و یک راننده شماره دوِ مشخص داشتند، می توانستند در پیچ اول به ترتیب در جایگاه های اول و دوم قرار بگیرند و مسابقه را هم با همان ترتیب به پایان برسانند. یا مثلاً اول و سوم شوند، که این هم خوب است، چون در نهایت تیم امتیازات بسیار خوبی کسب می کند.”

تیم فراری (Ferrari) بارها تأکید کرده است که هر دو راننده آزادند با یکدیگر رقابت کنند. پس از پایانِ آخر هفته ای که برای تیم فراری (اسکودریا) بسیار پرماجرا و پرتنش بود، فرد واسور (Fred Vasseur) مدیر تیم، جلسه ای با دو راننده خود برگزار کرد. او به رسانه ها گفت که در جریان این جلسه، آن ها توانسته اند به این ماجرا خاتمه دهند.

فراری اینترلاگوس را تنها با شش امتیاز ترک کرد زیرا که لکلرک و همیلتون به ترتیب در جایگاه های هشتم و نهم قرار گرفتند. با وجود باقی ماندن سه مسابقه تا پایان فصل، این تیم همچنان در رده بندی دوم است و ۹۵ امتیاز از ردبول پیش است.

واسور در محل پیست گفت: “ما جلسه را عصر دیروز برگزار کردیم، چون باید بین این دو مسابقه به اروپا برمی گشتم، اما جلسه خوبی بود. گفتگو درباره مسائل، و شفاف سازی دیدگاه من و رانندگان مفید بود. انجام این کار لازم بود و حالا دیگر آن موضوع را پشت سر می گذاریم و برای مسابقه بعدی تمرکز می کنیم.”

او در انتها افزود: “دستورالعمل ها همچنان همان طور باقی مانده اند! شاید کمی سرخوردگی در رانندگان انباشته شده باشد، چرا که هر آخر هفته در کنار یکدیگر مسابقه را آغاز می کنند و مجموعه ای از اتفاقات روی هم انباشته شده است. اما در نهایت، اصول و دستورالعمل ها همیشه ثابت هستند.”