ورود کی ام سی شدو به خط تولید کرمان موتور
مرداد 1405: تولید کی ام سی شدو بهعنوان دومین محصول بومی کرمان موتور بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 در سال ۱۴۰۵ آغاز شد. بر اساس آمار وزارت صمت از تولید خودروسازان در چهار ماه نخست سال، ۱۰ دستگاه KMC Shadow در کرمان موتور تولید شده که نخستین ثبت رسمی تولید این خودرو محسوب میشود.
اگرچه تیراژ اولیه شدو بسیار محدود است، اما ثبت آن در آمار تولید نشان میدهد این پروژه از مرحله طراحی و نمونهسازی عبور کرده و وارد فرآیند تولید شده است؛ مرحلهای که به آمادهسازی خطوط تولید و زنجیره تأمین نیاز دارد.
دومین محصول بر پایه پلتفرم PS1
نمونه اولیه کی ام سی شدو، یک هاچبک بومی، سال گذشته رونمایی شد و کمتر از یک سال بعد، نخستین نمونههای تولیدی آن در کارخانه کرمان موتور به ثبت رسیدند. شدو پس از کی ام سی ایگل، دومین محصول توسعهیافته بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 است و نشان میدهد این پلتفرم در حال تبدیل شدن به پایهای برای توسعه خانواده محصولات بومی کرمان موتور است.
ادامه مسیر بومیسازی محصولات
آغاز تولید شدو بخشی از برنامه کرمان موتور برای توسعه محصولات بومی و حرکت در مسیر تبدیل شدن به یک خودروساز با توانمندی توسعه محصول تا افق ۱۴۰۷ ارزیابی میشود. عبور پروژه از نمونه اولیه به تولید، در کنار توسعه پلتفرم اختصاصی و شکلدهی زنجیره تأمین، از مهمترین مراحل این مسیر به شمار میرود.
در مجموع، تولید ۱۰ دستگاه KMC Shadow در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ را میتوان نخستین گام عملیاتی این هاچبک در مسیر تولید انبوه دانست؛ مسیری که پیش از این با KMC Eagle آغاز شده بود.
خط تولید کی ام سی شدو افتتاح شد
بهمن 1404: شرکت کرمان موتور، در تاریخ 20 بهمن ماه، خط تولید هاچ بک بومی کی ام سی شدو را رسما افتتاح کرد.

این هاچ بک بومی قرار است به زودی در بازار عرضه شود.
انتشار مشخصات رسمی و کاتالوگ کی ام سی شدو
مرداد 1404: شرکت کرمان موتور، اولین هاچبک سایز متوسط بومی ایران را تولید کرده که با نام کی ام سی شدو شناخته میشود. این خودرو براساس پلتفرم PS1 کرمان موتور ساخته شده.
پیشرانه این خودرو از نوع 1.5 لیتری تنفس طبیعی بوده و با جک جی4 و کیامسی ایگل کرمان موتور یکسان است. به زودی باید منتظر زمان تولید و عرضه این خودرو جدید باشیم.
مشخصات فنی کی ام سی شدو
این خودرو پیشرانهای مشترک با جک جی 4 و کی ام سی ایگل دارد. موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی آن قادر است 105 اسببخار قدرت و 137 نیوتنمتر گشتاور تولید کند که از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخهای جلو میرسد. سیستم تعلیق در بخش جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع میل پیچشی است. همچنین لازم به ذکر است که ترمزهای عقب و جلو از نوع دیسکی هستند.

امکانات کی ام سی شدو
طبق اطلاعات منتشر شده از سوی کرمان موتور و کاتالوگ رسمی این محصول، کی ام سی شدو با ویژگیهای زیر عرضه خواهد شد:
. دو ایربگ
. سنسور فشار باد تایر
. کنترل پایداری الکترونیکی
. کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری
. ترمز پارک برقی
. اتوهلد
. سنسور عقب و دوربین عقب
. ایزوفیکس
. سانروف
. کی لس استارتر
. دی لایت
. اتولایت
. اینههای برقی جانبی با گرمکن
. کنترل سیستم صوتی روی فرمان
. کروز کنترل
. فرمان چرمی دیکات
. کلاستر دیجیتال
. شارژر وایرلس
. صندلی برقی راننده و سرنشین
. گرمکن صندلیهای جلو
. تاشوندگی ردیف عقب
. اهرم تعویض دنده الکترونیکی
. حالتهای رانندگی
. تهویه مطبوع دستی
. پاورویندوز
. نمایشگر 10 اینچی مرکزی
. اپل کارپلی و اندروید اتو
. 8 اسپیکر
. و ...
اولین عکسهای کی ام سی شدو منتشر شد
دی 1403: شرکت کرمان موتور، برای اولین بار رندرهای خودرو هاچبک کیامسی شدو را رونمایی کرد. این خودرو درواقع همان کی ام سی ایگل هاچبک است که براساس پلتفرم PS1 توسعه یافته است.
درواقع کرمان موتور توانسته پلتفرم جک جی4 را اصلاح کند و از آن یک هاچبک بومی بسازد. اولین محصول این شرکت نیز کی ام سی ایگل بود که اکنون نسخه هاچبک آن معرفی شده است.
. مشخصات پلتفرم PS1 کرمان موتور
. بررسی خودرو کی ام سی ایگل بنزینی
نمای جلویی این خودرو بسیار شبیه به ایگل بوده و با اصلاحاتی همراه است. این خودرو در بخش عقب از طراحی متفاوتی برخوردار شده است.

طبق اطلاعات موجود از سوی شرکت کرمان موتور، این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی برخوردار بوده که با گیربکس CVT همراه است. خروجی موتور به 105 اسببخار قدرت و 137 نیوتنمتر گشتاور میرسد.
کی ام سی شادو؛ اولین هاچبک ملی کرمان موتور
آبان 1403: طبق برنامهریزی صورت گرفته، پلتفرم PS1 کرمان موتور، برای ساخت سه محصول مختلف استفاده خواهد شد. اولین محصول، یک سدان بوده و که نسخه تولید نهایی آن با نام تجاری EAGLE به بازار کشورمان معرفی شده است. دومین محصول، یک هاچبک خواهد بود که آن هم با نام تجاری SHADOW به بازار خواهد آمد. سومین محصول این پلتفرم نیز خودرویی کراساور است که فعلا نام و جزییات فنی آن، منتشر نشده است.
اما همانطور که اشاره شد، اولین هاچبک ملی کرمان موتور، با نام تجاری شدو (شادو) و تحت برند کیامسی عرضه میشود. براساس جدول زمانبندی منتشر شده از سوی شرکت کرمان موتور، پروژه ساخت این هاچبک کاملا جدید، که با کد کارخانهای PS12 معرفی شده، تاکنون 55% پیشرفت داشته است.

بنابراین اگر همه چیز طبق برنامه کرمان موتور انجام شود، میتوان انتظار داشت که تولید آزمایشی خودرو شدو، از اسفندماه 1403 آغاز شده اما تجاریسازی آن از شهریورماه 1404 شروع گردد. بنابراین در بهترین حالت، میتوان چنین گفت که خودروی جدید کیامسی شدو، در پاییز یا زمستان 1404 تحویل خریداران میشود.
دیدگاه کاربران