بازار خودرو در حالی وارد نیمه مهرماه میشود که افزایش نرخ ارز بار دیگر به یکی از مهمترین محرکهای قیمت خودرو تبدیل شده است. قیمت دلار در ۱۱ مهر به حدود ۲۷۰ هزار تومان رسیده و همزمان، انواع کوییک در بازار نسبت به اواخر هفته گذشته حدود ۲۰ درصد افزایش قیمت داشتهاند. این رشد در شرایطی اتفاق افتاده که سایپا نیز از ۹ مهرماه تحت تحریم آمریکا قرار گرفته است؛ موضوعی که میتواند در سمت عرضه و هزینههای تولید این خودروساز اثرگذار باشد.
بررسی قیمت مدلهای ۱۴۰۵ کوییک نشان میدهد کوییک GXL در بازار حدود یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. کوییک GXR L با رینگ فولادی به حدود یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسیده و نسخه دارای رینگ آلومینیومی نیز با قیمت حدود یک میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان معامله میشود.
در میان دیگر مدلها، کوییک SR مدل ۱۴۰۵ حدود یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان قیمت دارد و کوییک S مدل ۱۴۰۵ نیز حدود یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
چرا کوییک گران شد؟
رشد قیمت کوییک را نمیتوان تنها به یک عامل نسبت داد. افزایش نرخ دلار در شرایط فعلی بهطور مستقیم و غیرمستقیم هزینه تولید خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد. حتی خودروهای داخلی نیز از تغییرات نرخ ارز مصون نیستند؛ زیرا بخشی از قطعات و مواد اولیه صنعت خودرو به واردات یا نهادههایی با قیمتگذاری وابسته به ارز وابستگی دارند.
از طرف دیگر، تحریم جدید سایپا میتواند ریسکهای مربوط به تامین قطعات، نقلوانتقال مالی و همکاری با تامینکنندگان خارجی را افزایش دهد. البته اثر واقعی تحریم بر تولید و قیمت خودرو به میزان محدودیتهای اجرایی و واکنش زنجیره تامین بستگی دارد..
| مدل کوییک ۱۴۰۵ | قیمت بازار |
|---|---|
| کوییک GX L دندهای | ۱ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان |
| کوییک GXR L دندهای، رینگ فولادی | ۱ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان |
| کوییک GXR L دندهای، رینگ آلومینیومی | ۱ میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان |
| کوییک SR دندهای | ۱ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان |
| کوییک S دندهای | ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان |
فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ نکته مهم برای خریداران
در مدلهای ۱۴۰۵ کوییک، فاصله قابل توجهی میان قیمت بازار و قیمت کارخانه دیده میشود. برای نمونه، قیمت کارخانه کوییک GX L حدود یک میلیارد و ۶۴ میلیون تومان اعلام شده، در حالی که قیمت بازار آن به حدود یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی فاصلهای حدود ۶۴۶ میلیون تومانی.
در مورد کوییک S نیز قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۳۲ میلیون تومان و قیمت بازار حدود یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان است. بنابراین حتی با وجود رکود و کاهش قدرت خرید، فاصله قیمت کارخانه و بازار همچنان قابل توجه باقی مانده است.
در مجموع، دلار ۲۷۰ هزار تومانی، تحریم سایپا و محدودیت قدرت خرید سه متغیر مهم بازار خودرو در این مقطع هستند. اگر نرخ ارز در سطوح فعلی تثبیت نشود و فشار بر تولید و عرضه ادامه پیدا کند، احتمال تداوم نوسان قیمت خودروهای اقتصادی مانند کوییک نیز وجود دارد؛ هرچند شدت این افزایش به وضعیت تقاضا و میزان عرضه سایپا در هفتههای آینده وابسته خواهد بود.
دیدگاه کاربران