بازار خودروهای مونتاژی در ۱۳ مهر ۱۴۰۵ همچنان یکی از متنوع‌ترین بخش‌های بازار خودرو ایران است. در این بخش، از کراس‌اوورهای نسبتاً اقتصادی گرفته تا سدان‌های قدرتمند و شاسی‌بلندهای گران‌تر حضور دارند و اختلاف قیمت میان محصولات مختلف نیز قابل‌توجه است.
بررسی قیمت ۱۰ خودروی مونتاژی این فهرست نشان می‌دهد جک SR3 با قیمت ۴ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان ارزان‌ترین خودرو است، در حالی که لوکانو L8 با قیمت ۱۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در بالاترین سطح قیمتی قرار دارد.
در این میان محصولاتی مانند ریرا، فونیکس FX، آریزو 6 GT، اکستریم SX، لوکانو L7، آریزو 8 و تیگو 8 پرومکس IE نیز حضور دارند و بخش عمده خودروهای این فهرست از موتورهای توربوشارژ و گیربکس‌های دوکلاچه استفاده می‌کنند.
جدول قیمت خودروهای مونتاژی در ۱۳ مهر ۱۴۰۵
| نام خودرو | رنگ | قیمت بازار خودرو به تاریخ 13 مهر 1405(تومان) | مشخصات فنی |
|---|---|---|---|
| جک SR3 | سفید | 4,280,000,000 | 1.6 لیتری تنفس طبیعی / 107 اسب بخار / 150 نیوتن متر / CVT |
| ریرا | سفید | 4,720,000,000 | 1.6 لیتری توربو / 160 اسب بخار / 240 نیوتن متر / 6 سرعته اتوماتیک |
| هایما S7 | سفید | 6,400,000,000 | 1.6 لیتری تنفس طبیعی / 107 اسب بخار / 150 نیوتن متر / CVT |
| آریزو 6 GT | سفید | 6,450,000,000 | 1.6 لیتری توربو / 197 اسب بخار / 290 نیوتن متر / 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
| فونیکس FX تک دیفرانسیل | سفید | 7,570,000,000 | 1.6 لیتری توربو / 197 اسب بخار / 290 نیوتن متر / 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
| اکستریم SX | سفید | 7,970,000,000 | 1.6 لیتری توربو / 197 اسب بخار / 290 نیوتن متر / 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
| آریزو 8 | سفید | 8,620,000,000 | 2 لیتری توربو / 254 اسب بخار / 390 نیوتن متر / 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
| لوکانو L7 | سفید | 8,680,000,000 | 1.6 لیتری توربو / 197 اسب بخار / 290 نیوتن متر / 7 سرعته دوکلاچه |
| تیگو 8 پرومکس IE | سفید | 10,100,000,000 | 2 لیتری توربو / 254 اسب بخار / 390 نیوتن متر / 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
| لوکانو L8 | سفید | 13,100,000,000 | 2 لیتری توربو / 245 اسب بخار / 385 نیوتن متر / 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
فاصله ۸.۸۲ میلیارد تومانی ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو
اختلاف قیمت میان دو سر جدول خودروهای مونتاژی قابل‌توجه است. جک SR3 با قیمت ۴.۲۸ میلیارد تومان ارزان‌ترین خودرو این فهرست محسوب می‌شود، در حالی که لوکانو L8 با قیمت ۱۳.۱ میلیارد تومان گران‌ترین گزینه جدول است.
به این ترتیب، فاصله میان ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو به حدود ۸ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان می‌رسد.
پس از لوکانو L8، تیگو 8 پرومکس IE با قیمت ۱۰.۱ میلیارد تومان دومین خودرو گران این فهرست است. آریزو 8 و لوکانو L7 نیز به ترتیب با قیمت‌های ۸.۶۲ و ۸.۶۸ میلیارد تومان در سطح بعدی قرار می‌گیرند.
در سوی دیگر، پس از جک SR3، ریرا با قیمت ۴.۷۲ میلیارد تومان دومین خودرو ارزان جدول است.
توربوشارژر؛ فناوری غالب در خودروهای مونتاژی
در بازار خودروهای مونتاژی این فهرست، پیشرانه‌های توربوشارژ نقش اصلی را دارند.
ریرا، آریزو 6 GT، فونیکس FX، اکستریم SX و لوکانو L7 از موتورهای ۱.۶ لیتری توربو استفاده می‌کنند.
آریزو 8، تیگو 8 پرومکس IE و لوکانو L8 نیز به موتورهای ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده‌اند.
جک SR3 و طبق داده‌های این جدول هایما S7 نیز در گروه محصولات تنفس طبیعی قرار می‌گیرند.
این ترکیب نشان می‌دهد بخش مهمی از محصولات مونتاژی بازار ایران به سمت موتورهای کم‌حجم توربوشارژ همراه با گیربکس‌های اتوماتیک و دوکلاچه حرکت کرده است.
جک SR3؛ ارزان‌ترین خودرو جدول
جک SR3 با قیمت ۴ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان ارزان‌ترین خودروی فهرست ۱۳ مهر ۱۴۰۵ است.
این خودرو از موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با ۱۰۷ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند و به گیربکس CVT مجهز شده است.
در مقایسه با خودروهای توربوشارژ جدول، توان خروجی SR3 پایین‌تر است، اما قیمت آن نیز فاصله قابل‌توجهی با بسیاری از کراس‌اوورهای قدرتمندتر بازار دارد.
ریرا؛ توربوشارژ در محدوده ۴.۷ میلیارد تومان
ریرا با قیمت ۴ میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان دومین خودرو ارزان این فهرست محسوب می‌شود.
پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ این خودرو ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل شده است.
اختلاف قیمت ریرا با جک SR3 حدود ۴۴۰ میلیون تومان است، اما ریرا روی کاغذ ۵۳ اسب بخار قدرت بیشتر ارائه می‌دهد.
آریزو 6 GT، فونیکس FX و اکستریم SX؛ یک مشخصات فنی، سه قیمت متفاوت
یکی از مقایسه‌های جالب این جدول مربوط به آریزو 6 GT، فونیکس FX تک‌دیفرانسیل و اکستریم SX است.
هر سه خودرو طبق اطلاعات این فهرست از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کنند و به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر مجهز هستند.
آریزو 6 GT با قیمت ۶.۴۵ میلیارد تومان ارزان‌ترین عضو این گروه است.
فونیکس FX تک‌دیفرانسیل ۷.۵۷ میلیارد تومان قیمت دارد و حدود ۱.۱۲ میلیارد تومان از آریزو 6 GT گران‌تر است.
اکستریم SX نیز با قیمت ۷.۹۷ میلیارد تومان، حدود ۱.۵۲ میلیارد تومان از آریزو 6 GT و حدود ۴۰۰ میلیون تومان از فونیکس FX گران‌تر است.
این اختلاف نشان می‌دهد حتی زمانی که مشخصات اصلی موتور و گیربکس مشابه باشند، سگمنت خودرو، طراحی، ابعاد، امکانات و جایگاه محصول می‌توانند اختلاف قابل‌توجهی در قیمت بازار ایجاد کنند.
لوکانو L7؛ قیمت ۸.۶۸ میلیارد تومان با موتور ۱۹۷ اسب بخاری
لوکانو L7 با قیمت ۸ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان یکی دیگر از کراس‌اوورهای ۱.۶ لیتری توربوشارژ این فهرست است.
این خودرو ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد و از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه استفاده می‌کند.
از نظر اعداد پیشرانه، L7 به آریزو 6 GT، فونیکس FX و اکستریم SX نزدیک است، اما قیمت آن از هر سه خودرو بیشتر است.
اختلاف قیمت L7 با آریزو 6 GT حدود ۲.۲۳ میلیارد تومان است، در حالی که اعداد اصلی توان و گشتاور دو خودرو برابر هستند.
آریزو 8 و تیگو 8 پرومکس IE؛ موتور مشترک، اختلاف قیمت ۱.۴۸ میلیاردی
آریزو 8 و تیگو 8 پرومکس IE از قدرتمندترین خودروهای این فهرست هستند.
هر دو از موتور ۲ لیتری توربو با ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برند و گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.
قیمت آریزو 8 در بازار ۸ میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان است، در حالی که تیگو 8 پرومکس IE ۱۰ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
بنابراین اختلاف قیمت این دو خودرو حدود ۱ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان است.
این اختلاف را نمی‌توان تنها بر اساس پیشرانه توضیح داد؛ زیرا کلاس بدنه، ابعاد، فضای کابین، تجهیزات و جایگاه مدل در سبد محصولات نیز بر قیمت اثر می‌گذارند.
لوکانو L8؛ گران‌ترین خودرو مونتاژی این فهرست
لوکانو L8 با قیمت ۱۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان گران‌ترین محصول جدول ۱۳ مهر ۱۴۰۵ است.
این خودرو از پیشرانه ۲ لیتری توربو استفاده می‌کند که ۲۴۵ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر متصل شده است.
از نظر قدرت و گشتاور، اعداد L8 کمی پایین‌تر از آریزو 8 و تیگو 8 پرومکس IE هستند، اما قیمت بازار آن بالاتر است.
لوکانو L8 حدود ۳ میلیارد تومان گران‌تر از تیگو 8 پرومکس IE و حدود ۴.۴۸ میلیارد تومان گران‌تر از آریزو 8 قیمت دارد.
قدرت بیشتر همیشه به معنای قیمت بالاتر نیست
داده‌های این جدول نشان می‌دهند میان قدرت موتور و قیمت بازار ارتباط مستقیم و ساده‌ای وجود ندارد.
آریزو 8 با ۲۵۴ اسب بخار قدرت و قیمت ۸.۶۲ میلیارد تومان، از لوکانو L8 با ۲۴۵ اسب بخار قوی‌تر است؛ اما L8 حدود ۴.۴۸ میلیارد تومان قیمت بیشتری دارد.
همچنین آریزو 6 GT، فونیکس FX، اکستریم SX و لوکانو L7 همگی دارای قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر هستند، اما قیمت آن‌ها از ۶.۴۵ تا ۸.۶۸ میلیارد تومان متغیر است.
بنابراین عواملی مانند نوع بدنه، ابعاد، تجهیزات، جایگاه برند، سطح امکانات و وضعیت عرضه نقش مهمی در قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی دارند.
گران‌ترین خودروهای مونتاژی جدول ۱۳ مهر ۱۴۰۵
در رتبه نخست، لوکانو L8 با قیمت ۱۳.۱ میلیارد تومان قرار دارد.
پس از آن تیگو 8 پرومکس IE با قیمت ۱۰.۱ میلیارد تومان دومین خودروی گران این فهرست است.
رتبه سوم به لوکانو L7 با قیمت ۸.۶۸ میلیارد تومان می‌رسد و آریزو 8 با قیمت ۸.۶۲ میلیارد تومان فاصله بسیار کمی با آن دارد.
در سطح بعدی نیز اکستریم SX با ۷.۹۷ میلیارد تومان و فونیکس FX با ۷.۵۷ میلیارد تومان قرار گرفته‌اند.
جمع‌بندی؛ میانگین قیمت خودروهای مونتاژی به ۷.۷۹ میلیارد تومان رسید
مجموع قیمت ۱۰ خودروی مونتاژی موجود در جدول ۱۳ مهر ۱۴۰۵ حدود ۷۷ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان است.
بر این اساس، میانگین قیمت خودروهای این فهرست حدود ۷ میلیارد و ۷۸۹ میلیون تومان محاسبه می‌شود.
میانه قیمت نیز حدود ۷ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان است.
جک SR3 با قیمت ۴.۲۸ میلیارد تومان ارزان‌ترین و لوکانو L8 با قیمت ۱۳.۱ میلیارد تومان گران‌ترین خودرو جدول هستند. بنابراین فاصله دو سر بازار حدود ۸.۸۲ میلیارد تومان است.
از نظر قوای محرکه نیز موتورهای توربوشارژ سهم اصلی این فهرست را تشکیل می‌دهند و گیربکس‌های ۷ سرعته دوکلاچه در بخش مهمی از محصولات مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
در نهایت، داده‌های بازار در ۱۳ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت خودروهای مونتاژی را نمی‌توان تنها بر اساس قدرت موتور و حجم پیشرانه تحلیل کرد. جایگاه برند، سگمنت، ابعاد خودرو، نوع بدنه، سطح تجهیزات، امکانات رفاهی و شرایط عرضه از مهم‌ترین عواملی هستند که اختلاف قیمت خودروهای مختلف بازار را شکل می‌دهند.
دیدگاه کاربران