تست‌های سرعت مرسدس بنز AMG CLE 646 Spezialanfertigung در نوربرگ‌رینگ در حال انجام است

با وجود گذشت حدود دو ماه از معرفی رسمی مرسدس AMG CLE 646 Spezialanfertigung، روند توسعه این خودرو هنوز به پایان نرسیده است. مهندسان آفلترباخ همچنان در حال محک زدن حد و مرزهای افراطی‌ترین مدل کوپه CLE خود هستند؛ موضوعی که در ویدیوی جدید تست‌های این مدل محدود در پیست افسانه‌ای نوربرگ‌رینگ به وضوح دیده می‌شود.

اگرچه این خودرو تا حد زیادی آماده تولید به نظر می‌رسد، اما نمونه اولیه در حال تست همچنان دارای برخی پنل‌های بدنه رنگ‌نشده است که نشان می‌دهد تیم AMG هنوز کار ارزیابی و تنظیمات نهایی را به اتمام نرسانده است.

مرسدس بنز AMG CLE 646 Spezialanfertigung

این کوپه پهن‌پیکر حتی در همین حالت ظاهری نیمه‌کاره نیز بسیار خشن و تهدیدآمیز به نظر می‌رسد، در حالی که پیشرانه V8 با میل‌لنگ تخت در هنگام تاخت‌وتاز در «جهنم سبز»، موسیقی متن بی‌نهایت جذاب و خشنی را طنین‌انداز می‌کند. این نمونه اولیه از این جهت اهمیت ویژه‌ای دارد که فرصت دیگری برای تماشای دومین مدل از سری انحصاری Mythos شرکت AMG فراهم می‌کند. این خودرو که تولید آن تنها به ۳۰ دستگاه در سراسر جهان محدود شده، پیش از رونمایی رسمی در ماه سپتامبر و با وجود قیمت نجومی خود، به طور کامل پیش‌فروش شده بود.

قدرت بیشتر، صدای اصیل‌تر

همان‌طور که از نام این مدل مشخص است، این کوپه دست‌پرورده و بازطراحی‌شده، از یک موتور ۴ لیتری توئین‌توربو V8 ارتقایفته موسوم به M177 EVO نیرو می‌گیرد که توانایی تولید ۶۴۶ اسب بخار قدرت (۶۳۷ اسب بخار خالص) و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. استفاده از میل‌لنگ تخت در این پیشرانه، پاسخگویی دریچه گاز را به شدت بهبود داده و شخصیتی تشنه دور موتور بالا به آن بخشیده است.

مرسدس بنز AMG CLE 646 Spezialanfertigung

AMG همچنین یک سیستم اگزوز سفارشی با همکاری شرکت آکراپوویچ برای این مدل تدارک دیده که به لطف قطعات تیتانیومی، سهم به‌سزایی در کاهش وزن خودرو داشته است. صدای خروجی این پیشرانه فوق‌العاده گوش‌نواز است؛ به‌ویژه در سال ۲۰۲۶ که قوانین سخت‌گیرانه مربوط به انتشار آلایندگی و سر و صدا به آرامی در حال خفه کردن موتورهای حجیم و نابودی اصالت آن‌ها هستند.

حذف سیستم تمام‌چرخ محرک و صندلی‌های عقب برای کاهش وزن

اما جذابیت‌های این خودرو بسیار فراتر از یک پیشرانه قدرتمند است. مهندسان AMG سیستم انتقال قدرت تمام‌چرخ محرک مدل استاندارد CLE 53 را به کل کنار گذاشته و آن را به یک خودروی دیفرانسیل عقب تبدیل کرده‌اند که موتور V8 در آن با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک جفت شده است. تغییرات ساختاری عمیق این مدل شامل مواردی مانند سیستم تعلیق کویل‌اور قابل تنظیم در چهار جهت، بدنه‌ای تمام فیبر کربنی و پکیج آیرودینامیک قابل تنظیم دستی می‌شود.

مرسدس بنز AMG CLE 646 Spezialanfertigung

مهندسان برای کاهش وزن دست به هر کاری زده‌اند و توانسته‌اند حدود ۱۷۰ کیلوگرم از وزن این مدل را نسبت به نسخه استاندارد کم کنند. وزن کلی خودرو اکنون به ۱۸۹۵ کیلوگرم رسیده است که اگرچه همچنان سنگین است، اما با توجه به حجم گسترده ارتقاهای مکانیکی و آیرودینامیکی، دستاورد چشمگیری محسوب می‌شود.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل ۳.۹ ثانیه، شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱۱.۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۹۳ مایل بر ساعت) است.

مرسدس بنز AMG CLE 646 Spezialanfertigung

برای ایجاد فضایی مختص رانندگی در پیست، AMG برخی از امکانات رفاهی را حذف کرده است. صندلی‌های عقب و بخش عمده‌ای از عایق‌های صوتی کابین برداشته شده‌اند و نصب صندلی‌های سبک‌وزن به همراه رول‌کیج یکپارچه، خصلت کاملا پیست‌محور این کوپه را تایید می‌کنند.

آیا رکوردشکنی در نوربرگ‌رینگ در راه است؟

با توجه به قدرت بالا، کاهش وزن چشمگیر و آیرودینامیک پیشرفته، مدل Spezialanfertigung باید بتواند زمان دور بسیار سریعی را در نوربرگ‌رینگ به ثبت برساند. البته این خودرو هرگز به گرد پای AMG One (هایپرکار هیبریدی فرمول یک با رکورد بی‌نظیر ۶ دقیقه و ۲۹.۰۹۰ ثانیه) نمی‌رسد، اما شاید بتواند در حد و اندازه نسل قبلی AMG GT Black Series (با رکورد ۶ دقیقه و ۴۸ ثانیه) ظاهر شود.

امیدواری به عرضه نسخه منطقی‌تر CLE 63

اینکه آیا این دور از تست‌های نوربرگ‌رینگ فقط برای تنظیمات نهایی است یا اعتبارسنجی بیشتر، هنوز مشخص نیست؛ اما دیدن اینکه مرسدس AMG در عصر برقی‌سازی همچنان به توسعه خودروهای اسپرت اصیل ادامه می‌دهد، بسیار امیدبخش است. با تولید تنها ۳۰ دستگاه، این نسخه خاص هرگز خودروی رایجی در خیابان‌ها نخواهد بود.

مرسدس بنز AMG CLE 646 Spezialanfertigung

با این حال، همچنان این امیدواری وجود دارد که AMG در نهایت یک نسخه استانداردتر و مناسب‌تر با نام CLE 63 مجهز به موتور V8 را به تولید انبوه برساند. همه خریداران به یک مدل فوق‌العاده خاص ۶۴۶ اسب بخاری با قیمت‌های نجومی سری Mythos نیاز ندارند؛ عرضه یک مدل مقرون‌به‌صرفه‌تر و در دسترس‌تر می‌تواند تجربه باشکوه پیشرانه‌های V8 آفلترباخ را به طیف وسیع‌تری از مشتریان هدیه دهد. در همین حال، اخبار حاکی از آن است که مدل جدیدی از سری Black Series بر پایه AMG GT نیز به زودی از راه خواهد رسید تا استانداردهای عملکردی مرسدس را به سطح کاملا جدیدی ارتقا دهد.