آریا اتوماتیک

آریا به عنوان دومین کراس اور کامپکت ملی (پس از ری‌را) شناخته میشود که با کش و قوس های زیاد و عبور از بحران های زیاد برای تولید آن از جمله کرونا و تغییر قوای فنی و … بالاخره در سال 1405 توسط شرکت سایپا عرضه گردید. آریا که از موتور میتسوبیشی با کد موتور N20 بهره می‌برد، روی پلتفرم SP100 که همان پلتفرم شاهین است قرار گرفته و عملا می‌توان گفت نسخه هاچ‌بک شاهین است. همچنین سطح کیفی و مونتاژی این ماشین هم می‌توانیم بگوییم به مراتب از رقبای خودش بهتر بوده به عنوان مثال در بخش داشبورد و رودری‌ها از پوشش سافت تاچ استفاده کرده است. البته که جای خالی دو آپشن کاربردی روی این خودرو به شدت حس می‌شود و آن هم درب صندوق برقی و دوربین 360 درجه است. بزرگترین مزیت آریا را می‌توان موتور و گیربکس آن دانست که جزو مشخصه های فنی کم استهلاک و مناسب ایران است چرا که از یک موتور تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک بهره می‌برد. بخش عقب آریا این بار می‌توان گفت از تناسب طراحی بسیار بهتری برخوردار شده و فرم چراغ ها و صندوق عقب به خوبی طراحی شده است. همچنین رینگ های مشکی مات آن هم زیبایی بیشتری به آریا بخشیده است.