به جرئت میتوان گفت که فیات 500 از سال 2007 (که به بازار جهانی معرفی شد) تا به امروز، هیچگونه تغییر چشمگیری در طراحیاش را تجربه نکرده است و حتی فیسلیفتی که فیات در سال 2016 روی آن انجام داد، چهره این خودرو را دگرگون نکرد و فقط به جزییاتش افزود. این کوچولوی ایتالیایی، حدود هفت سال پس از ورودش به بازار جهانی، و بصورت دقیقتر در فاصله سالهای 2014 تا 2015 برای اولینبار پابه کشورمان گذاشت. پس از آن دوره، دوباره یک غیبت 9 ساله داشت تا اینکه در اوایل سال 2024 و برای دومینبار، به ایران آمد. سری دوم فیات 500، توسط شرکت «پارسیان موتور مانلی» وارد ایران شد. نسخههای وارداتی این شرکت، در زمستان 1402 و ابتدا در مدل 2022 بدست خریداران ایرانی رسیدند. حجم بالایی از فیات 500های وارداتی پارسیان موتور، از مدل 3 درب هستند اما تعداد محدودی نیز از مدلهای 2 درب و با سقف کروک (که با نام 500C آنها را میشناسیم) به کشورمان آمدند. فیات 500 پارسیان موتور، با اینکه بسیاری از آپشنهای متداول (در سایر خودروهای وارداتی) را ندارد اما با این حال، در نسخههای فولش، موارد عجیبی مانند «سقف شیشهای» و «پدل شیفتر» به چشم میخورد. نکته جالب دیگر اینکه فرمان برقی این خودرو، دارای حالتی بنام CITY یا «رانندگی شهری» است که از طریق فشردن دکمه آن (دقیقا در سمت چپ دکمه فلاشر) فعال شده و سپس غربیلک فرمان را نرمتر میکند.
نظر و گفتگو
دیدگاهتان را درباره این خودرو بنویسید.برای ثبت نظر وارد حساب شوید.
ورود به حساب