کیا سلتوس

مدل ۲۰۲۴

مقایسه کنید

معرفی کوتاه

کیا سلتوس، جزو نخستین محصولاتی بود که اواخر سال 1402 در سامانه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نام، ‏بارگذاری شد؛ اما کوشا خودرو به‌عنوان واردکننده این محصول، در ابتدا ویرایشی از این خودرو را راهی بازار کرد ‏که چنگی به دل نمی‌زند. چراکه نه پیشرانه جذابی برای آن در نظر گرفته شده بود و نه اینکه آپشن‌های ‏خاصی در آن دیده می‌شد؛ اما تنها به فاصله چندماه پس از عرضه سلتوس با موتور 1600، شرکت واردکننده با معرفی سلتوس با موتور 1400، دوران ‏جدید این کره‌ای را آغاز کرد. شرکت کوشا خودرو در اواخر بهار 1403 نسخه فیس‌لیفت سلتوس را به کشورمان آورد؛ محصولی که با نام «سلتوس توربو» در بازار ایران شناخته می‌شود. در سری جدید این خودرو، جلوپنجره، سپرها، چراغ‌ها و حتی رینگ‌های خودرو تغییر کرده است. در نمای داخلی خودرو نیز از نمایشگر یکپارچه و تریم جدید رودری‌ها استفاده شده. ضمن اینکه طراحی کنسول مرکزی نیز تغییر یافته و دیگر خبری از کلیدهای چرخشی برای سیستم تهویه دستی نیست چراکه حالا با تهویه اتوماتیک، سروکار داریم. اگر بیشتر به جزییات کابین دقت کنیم، موارد جدید دیگری می‌بینیم که قبلا در نسخه معمولی سلتوس وجود نداشت. مورادی مانند: (1) تنظیم برقی صندلی راننده (2) دوربین 360 درجه (3) گرمکن و سردکن صندلی جلو (4) ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای (5) ترمز پارک برقی و اتوهلد (6) شارژر وایرلس (7) سقف پانوراما (8) صفحه کیلومتر تمام دیجیتال و غیره. با اینکه کابین سلتوس توربو، در مقایسه با سلتوس معمولی، زیباتر، جذاب‌تر، مدرن‌تر و مجهزتر شده اما هنوز چندین سوال بی‌جواب برای خریدارانش باقیمانده است. مثلا اینکه: چرا فرمان دی‌کات حذف شده؟! چرا هنوز هم شیشه‌های عقب، دودی نیستند؟! چرا صندوق عقب، برقی نشده؟! چرا صندلی شاگرد، همچنان از نوع دستی است؟! در سلتوس توربو، موتور MPi حذف شده و جای آنرا موتور GDi گرفته است. ضمن اینکه گیربکس خودرو از AT به DCT تبدیل یافته. البته این گیربکس جدید، از نوع تر (wet) نیست و از نوع خشک (dry) بوده و ناگفته پیداست که مراقبت‌ زیادی می‌طلبد! به لحاظ تجهیزات، می‌توان چنین گفت که سلتوس توربو، آنقدر آپشن ایمنی و رفاهی همراه خود دارد که عملا خرید سلتوس معمولی را غیرمنطقی کرده است. ازجمله آپشن‌های ایمنی جدیدی که به سلتوس توربو افزوده شده، عبارتند از: (1) اضافه‌شدن رادار پیشگیری تصادف با سنسور تشخیص عابرپیاده و دوچرخه (2) سیستم ترمز هوشمند اضطراری (3) سنسور تشخیص خواب آلودگی راننده (4) نوربالای اتوماتیک (4) کروزکنترل هوشمند و .... .

جمع‌بندی ارزیابی

امتیاز کارشناسان ماشین

امتیازها از ۱۰ محاسبه شده‌اند.

امتیاز نهایی

۶٫۵از ۱۰
رانندگی و فنی
۶ از ۱۰
طراحی ظاهری
۶ از ۱۰
کابین و امکانات
۷ از ۱۰
ارزش در مقابل قیمت
۷ از ۱۰
کیفیت
۶٫۵ از ۱۰

نقاط قوت

۶ مورد
  • کیفیت ساخت
  • کابین جادار و بزرگ
  • سیستم پایداری 3 حالته
  • صندوق عقب 433 لیتری
  • سیستم خودران سطح 2
  • بهبود امکانات نسبت به تیپ 1600

نقاط ضعف

۳ مورد
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
  • حساسیت جعبه دنده دوکلاچه خشک
  • ساختار تک‌دیفرانسیل (نسبت به قیمت)

جزئیات خودرو

مشخصات فنی

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
اتوماتیک iVT (ضرایب پیوسته)
پیشرانه
چهار سیلندر تنفس طبیعی
حجم موتور
۱۴۹۷ لیتر

عملکرد فنی

قدرت
۱۱۳ اسب‌بخار
گشتاور
۱۴۴ نیوتن‌متر
سرعت
۱۷۰ کیلومتر برساعت
شتاب
۱۱٫۵ ثانیه
مصرف ترکیبی
۵٫۷ لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس اور جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
SP۲ فیس لیفت
طول
۴۳۸۵ میلی‌متر
عرض
۱۸۰۰ میلی‌متر
ارتفاع
۱۶۳۵ میلی‌متر
فاصله محوری
۲۶۳۰ میلی‌متر
وزن
۱۲۶۵ کیلوگرم
حجم باک
۵۰ لیتر
چرخ جلو
۲۱۵/۶۰R۱۷
چرخ عقب
۲۱۵/۶۰R۱۷

ایمنی کابین

پشت‌سری فعال

رفاهی کابین

کول باکس
خروجی 12 ولت

نظر و گفتگو

دیدگاهتان را درباره این خودرو بنویسید.

برای ثبت نظر وارد حساب شوید.

ورود به حساب
هنوز نظری برای این خودرو ثبت نشده است. اولین نفر باشید.