سوزوکی سوییفت

اهالی دنیای خودرو می‌دانند که ‏SWIFT یکی از معروف‌ترین، محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین ‏خودروهای دنیاست. هاچ‌بک سربه‌زیری که دقیقا به خاطر همین سادگی‌اش از سوی تمام اقشار ‏جامعه با استقبال روبرو شده است. نکته جالب اینجاست که عرضه نسل چهارم این هاچ‌بک دوست‌داشتنی، تقریبا هم‌زمان با عرضه ‏جهانی آن بوده است. با تمام اینها، بازار خودروی ایران نشان داده که همیشه با یک رویکرد مبهم، به ‏خودروهای کلاس هاچ‌بک نگاه کرده است. از سوی دیگر مشخصات فنی سوییفت عرضه‌شده در ‏ایران نیز می‌تواند تا حدودی ریسکی باشد. چراکه واردکننده دست روی مدل هیبرید ملایم آن ‏گذاشته که مجهز به یک پیشرانه سبک تنفس طبیعی و یک موتور برقی کوچک 3 ‏اسب‌بخاری است. البته همانطور که گفتیم سوییفت، همیشه خودرویی اقتصادی و برای مصارف شهری ‏بوده و غیر از این مشخصات فنی از آن انتظار نداریم. با این حال لیست آپشن‌های این خودرو در حد ‏و اندازه‌های خودش، قابل قبول است. به‌ویژه حضور برخی از سیستم‌های ایمنی مثل رادار نقطه کور، ‏کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری خودکار شاید روی برخی از خودروهای گران‌قیمت و ‏پرمدعای امروزی نیز دیده نشود. ورود رسمی سوییفت به بازار ایران، با چهارمین نسل این خودرو (اتاق AOL) شروع شد. شرکت «راساموتور» در زمستان 1404 برای نخستین‌بار، تحویل این محصول را شروع کرد. چهارمین نسل سوییفت، عملا تفاوت خاصی با نسل سومش نداشته و حتی همان پلتفرم HEARTECT را بدون هیچ تغییر خاصی، به همراه خودش کشانده است. اما آنچه که تغییر کرده، بهبود آیرودینامیک خودروست که به لطف تغییرات مختصری بوده که در طراحی نسل چهارم این خودرو انجام شده.